С 30 мая в Чернигове на маршруте троллейбуса N6 нет кондукторов. Билеты продают водители и просят закомпостировать. В троллейбусном управлении говорят, если эксперимент удастся, то вскоре компостеры установят в троллейбусах маршрутов N11 и N5.
— Эксперимент будет длиться месяц, — рассказывает начальник депо черниговского троллейбусного управления Вячеслав Коваленко, 55 лет. — Начали его с шестого маршрута, потому что здесь работает меньше всего машин. В управлении не хватает кондукторов. Из-за этого вместо пяти троллейбусов ходили два. Бывает, кондукторша загуляет или опоздает на полчаса. Троллейбус не выходит на линию.
Зарабатывают кондукторы в среднем 800–900 грн в месяц. Водителям за продажу билетов доплачивают. На линии работает бригада контролеров.
— Талоны действуют пока лишь на одном маршруте, — говорит Коваленко. В других троллейбусах придется платить кондуктору. Но в случае провала эксперимента талоны все равно можно будет выездить на шестерке.
Продавать разовые билеты на троллейбус в киосках пока не планируют.
3 
79692
Комментарии