Первую на латиноамериканском континенте подводную лодку построил немецкий инженер Карл Флах (Karl Flach) по заказу чилийского правительства в 1866 году. В то время Чили вело освободительную войну против испанских завоевателей, и президент страны Хосе Хоакин Перес потребовал изобрести эффективное средство для борьбы с военным флотом Испании.
Субмарину сделали из стали, ее длина составляла 12 с половиной метров, ширина - полтора метра, а вес достигал ста тонн. Двигалась она с помощью винтов, которые вращались вручную членами экипажа. Подлодка должна была развивать скорость до трех узлов. Ее оснастили специальными орудиями, приспособленными для стрельбы из подводного положения.
На 3 мая 1866 года были назначены первые ходовые испытания в бухте чилийского порта Вальпараисо. В этот день на глазах у многочисленной публики субмарина немецкого инженера затонула, при этом погибли все 11 членов экипажа, в том числе и сам конструктор Карл Флах. Спустя несколько дней подлодку попытались поднять, однако она застряла в иле на глубине 50 метров.
Чилийские власти пока не уверены, что объект, найденный в заливе Вальпараисо, в 90 километрах от Сантьяго, и есть та самая субмарина. По их словам, в пользу версии о том, что это действительно подлодка Флаха, говорят размеры находки, а также ее местоположение. Ученые намерены продолжить исследования объекта и в случае, если догадки военных подтвердятся, первую латиноамериканскую подводную лодку поднимут на поверхность, передает Лента.ру.
79692
Комментарии