Украина опоздала с внедрением мер противодействия атакам российских беспилотников на "Укрзализныцю", но благодаря принятым решениям спасать поезда уже удается.
Защита "Укрзализныци" средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ) является одним из важных направлений, над которым он сейчас работает. Об этом во вторник, 24 марта, рассказал советник министра обороны Украины Сергей (Флеш) Бескрестнов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Показали страшные последствия смертельной атаки РФ на Полтаву
По его словам, поиск решений в самых разных плоскостях продолжается.
"Если с защитой стационарных объектов средствами РЭБ все более-менее понятно и вопрос заключается лишь в финансах, то с защитой поездов все не так просто", - подчеркнул Бескрестнов.
Он уточнил, что к решению проблемы привлечено много специалистов, как военных, так и гражданских.
"Из плохого: к сожалению, вынужден признать, что мы опоздали с мерами противодействия ударам БПЛА по "Укрзализныце" на много месяцев. Из хорошего: вы даже не представляете, сколько поездов нам уже удается спасти благодаря текущим комплексным решениям", - рассказал Флеш.
Бескрестнов отметил, что подробности он озвучивать не может.
"Открытый вопрос: чтобы защитить все поезда и все электрички вдоль фронтов на глубину 30-60 километров от FPV, Ланцетов и "крылатых" БПЛА, на каждый поезд нужно установить десятки модулей РЭБ", - пояснил Бескрестнов.
Однако даже это не является гарантией защиты, ведь Ланцеты и многие FPV-дроны оснащены автозахватом цели и системой донаведения.
"А если поезд длинный, то нужно устанавливать средства РЭБ и в начале, и в конце. Закрывать сетками пути с высоковольтным питанием тоже невозможно", - добавил советник министра обороны.
Однако, по его словам, что бы ни было сделано, случаи ударов российских БПЛА по поездам в прифронтовой зоне периодически все же будут.
Российский дрон нанес удар по электропоезду. В результате атаки погиб пассажир, есть пострадавшие.




















Комментарии