Уже в феврале в Киеве могут массово подорожать маршрутки.
Один из крупнейших перевозчиков Киева "Союз-авто" уже повысил цены на проезд до 5 грн на пяти маршрутах: №№192, 180, 476, 485 и 529. В КГГА сейчас рассматривают документы с расчетами от других частников, пишет Сегодня.
В "Союз-авто" объясняют, что подняли цены на самых длинных маршрутах, протяженностью до 21 км. "Это вынужденный шаг, но объективный. Топливо подорожало в 2 раза, шины — в 2 раза. Одно колесо стоило 1400 грн, теперь 2800 грн. В неделю мы покупаем как минимум 40—50 колес. Безопасность пассажиров — прежде всего. Мы подали расчеты в КГГА, и нам их согласовали. На это ушло 3 недели. Мало того, на некоторые маршруты власти утвердили тариф в 6 грн. Но мы тоже понимаем, что и у людей сейчас нет денег, поэтому идем на компромисс, повышая не до 6, а только до 5 грн", — объясняет директор "Союз-авто" Юрий Нестерчук.
По его словам, деньги нужны не просто на ремонт, а чтобы предприятие хоть немного могло развиваться. "Только в этом году мы обновили свой парк на 91 автобус. Все машины новые на маршрутах №№192, 180, 455, 513. А в следующем году планируем вместо "Богданов" запустить большие автобусы", — говорит Нестерчук.
В КГГА говорят, что не вмешиваются в экономическую политику частников, а только проверяют, обоснованы тарифы или нет. "Сейчас мы рассматриваем документы еще от трех перевозчиков. На это может уйти несколько дней. Тарифы, которые они предлагают установить, это 4 грн, 5 грн и 6 грн. Самый высокий — на тех маршрутах, длина которых превышает 22 км. Вопрос решается", — сказал и. о. директора департамента транспортной инфраструктуры Иван Шпилевой.
Подала новые расчеты в КГГА компания "Кийтранс-2005", которая обслуживает около 20 маршрутов в столице. В том числе 14-километровый 223-й — от Южного вокзала до ул. Туполева, 417-й — с Новобеличей на Контрактовую площадь, протяженностью больше 18 км. "О новых тарифах будем говорить, когда их согласуют. Пока ездим по старым", — говорят в компании.
Также ждут вердикта от властей ФЛП "Овчинникова" и ФЛП "Гусак", которые обслуживают больше 10 маршрутов. Здесь скорее всего подорожание коснется маршрута №242 — 24 км от Индустриального путепровода до метро "Лесная". Сейчас проезд в ней стоит 4 грн, а может стать 6 грн.
Эксперты говорят, что тарифы перевозчиков определяются не только расчетами, но и спросом пассажиров. "На тех маршрутах, которые уже подорожали до 5 грн, был проведен мониторинг. Там пассажиров не стало меньше. Но если после повышения цены за проезд пассажиропоток на том или ином маршруте сильно упадет, перевозчик будет вынужден снизить цену. Например, было 4 грн, повысили до 5 грн, а потом снова придется снизить хотя бы до 4,5 грн. Коррективы могут быть внесены в любую минуту", — говорит глава горорганизации работодателей-перевозчиков "Столица" Валерий Липецкий.
Он считает, что даже после повышения люди будут пользоваться маршрутками. "Человеку выгоднее заплатить 5 грн и проехать огромное расстояние без пересадок, чем воспользоваться несколькими видами транспорта. Так выйдет еще дороже и дольше. Особенно это почувствуется после повышения цен на проезд в автобусах, троллейбусах и метро, которое планируется на февраль", — объясняет Липецкий.
Планируют поднять цены и перевозчики поменьше. Но там проезд подорожает не до 5 грн, а до 4 грн. "Мы хотели поднять цены уже с января. Но, чтобы не портить людям праздники, подождем до февраля и повысим тарифы вместе с коммунальным транспортом. Например, сейчас у нас цена на маршруте №442 — 2,5 грн, №442-Д — 3 грн. А будет, предположительно, 4 грн", — сказал директор "Политехавто-Б" Николай Бацан.
3 
7644
Комментарии
1