Если Украина в рамках специального расследования относительно импорта нефтепродуктов, начатого в начале 2011 году, примет решение о введение пошлин, Всемирная торговая организация (ВТО) вправе применить к Украине санкции.
Об этом в ходе "III международной конференция по вопросам развития украинского рынка нефтепродуктов Petroleum Ukraine 2011" сказала руководитель отдела торговли и экономики представительства Европейской комиссии в Украине Улрике Хауэр, пишет портал "Дело".
"Мы не считаем, что любые тарифы (пошлины на импортные нефтепродукты, которые могут быть введены, могут соответствовать правилам ВТО. ВТО действительно позволяет применять специальные меры в определенных ситуациях", - сказала она.
По ее мнению, в рамках расследования в отношении импорта нефтепродуктов не соблюдаются стандарты и обязательства, которые Украина возложила на себя в рамках ВТО. В частности, Хауэр отмечает, что увеличение импорта топлива в Украину было не резким, а постепенным. Кроме того, по ее словам, нельзя сравнивать европейское топливо, которое производится по стандарту Евро-5, с топливом, производимым в Украине, - качества Евро-2, Евро-3, Евро-4. Она не считает, что топливо разного качества может между собой конкурировать.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Бензин будет стоить 12 гривен
Схожего мнения придерживается и юрист Mayer Brown (Бельгия) Николай Мизулин, представляющий интересы компании Orlen Lietuva. "Непонятна суть обвинения. Из Европы поставляют топливо Евро-5. Почему сравнивают топливо Евро-4 с Евро-5?" - говорит юрист.
Мизулин считает, что проведение подобного расследования неправомерно в рамках ВТО. При этом юрист уверен, что Украина уже приняла решение об установлении пошлин на импортное топливо.
В свою очередь вице-президент по продаже, трейдингу и логистике ООО "ТНК-BP Коммерс" Елена Алексеева отмечает, что если Украина не поддержит отечественные НПЗ заградительными пошлинами, нефтеперерабатывающая отрасль в Украине может исчезнуть.
"Государство недостаточно поддерживает нефтеперерабатывающие мощности – не созданы равные условия для участников рынка. Собственная переработка сегодня неэффективна", - говорит Алексеева.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В бензин доливают спирт и нафталин
При этом она считает, что стимулировать отрасль можно не только введением пошлин на импортные нефтепродукты.
"Мы готовы рассматривать любые пути, любые инициативы... Есть примеры заградительных пошлин в ЕС, России, субсидирование государством, налогообложение. Мы надеемся, что государство найдет способ сделать переработку более эффективной", - отмечает вице-президент "ТНК-BP Коммерс".
Как сообщалось, в начале 2011 года Украина начала специальное расследование относительно роста импорта нефтепродуктов в страну, результатом которого может стать введение пошлин на импортное топливо.
2 
8642
Комментарии