23 грудня 1913-го року відбувся перший політ літака Ігоря Сікорського "Ілля Муромець". Він став першим в історії серійним багатомоторним бомбардувальником.
Пілотом був сам конструктор Ігор Сікорський. Того дня, під час демонстрації свого літака, літав над Петербургом. На вулицях міста зібралися тисячі людей, аби на власні очі побачити цей надзвичайно великий літак.
Прототипом для розробки моделі став "Руський витязь". Утім новинка мала суцільний фюзеляж і втричі більшу площу крил. Мав три двигуни по 100 к.с. Розвивав швидкість до 137 км / год. З боків фюзеляжу були виходи на нижнє крило, щоб можна було підійти до моторів під час польоту.
Літак вміщував 10 пасажирів. Вантажопідйомність складала 1,3 тис. кг. У салоні було електричне освітлення і опалення. Для пасажирів був доступний туалет, ванна кімната і навіть два балкони. На них можна було виходити під час польоту.
Літак побудували на Російсько-Балтійському вагонному заводі в Ризі. За 5 років випустили лише 80 літальних апаратів. У плани втрутилася Перша світова війна.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Піднявся на півтора метри і пробув у повітрі 20 секунд: як злетів перший у світі вертоліт
1914-го літак прийняли на озброєння армії Російської імперії. Апарат виконував роль розвідувального і бомбардувального транспортного засобу. Екіпаж складався з 4 осіб.
"Ілля Муромець" став першим бомбардувальником серійного виробництва. Міг підняти на борту 800 кг бомб.
12 лютого 1914 року відбувся перший політ літака "Ілля Муромець"конструкції киянина Ігоря Сікорського з 16 пасажирами на борту. "Ілля Муромець" того дня поставив два нових світових рекорди - на число пасажирів і на вантажопідйомність - близько 1300 кг.
7 
70
Коментарі