"Некого возить" - як київське метро відпрацювало перший день після простою

6

 

2 місяці і 8 днів не працювало столичне метро. На карантин підземку закрили вперше за всю історію її існування. 25 травня о 06:00 годині метрополітен запрацював у звичайному режимі.

На станціях чергують по двоє поліцейських. У метро впускають тільки в масках або респіраторах. Чергові по станції просять дотримуватись безпечної дистанції у 1,5 м. Проте дозволяють заходити без рукавичок. Вони рекомендовані, але не є обов'язковою вимогою. Також не будуть вимірювати температуру на вході. Біля кас, терміналів самообслуговування, на платформах та у вестибюлях нанесли розмітки для дистанціювання пасажирів. Після відновлення роботи підземки, пасажири можуть користуватися виключно безконтактними засобами оплати - зараз у касах продають одноразові QR-квитки. Продавати жетони не будуть, але в кого вони вже є, то можуть їх використати до 30 червня.

 

О 08:30 год до станції метро Сирець наближається повна пасажирів маршрутка, перехилена на праву сторону та із запітнілими вікнами. Як тільки двері відкриваються, із неї "висипаються" люди в масках і з парасолями. Пробираються крізь припарковані машини, які тут залишають люди, що приїжджають із передмістя. Усі кав'ярні біля метро зачинені. Люди прямують відразу до входу у метрополітен. Там поки натовпу немає. Дехто у касі відмовляється купувати безконтактну картку за 50 грн для поповнення, тому бере квиток на разовий проїзд за 8 грн. Їх продають по одному. Його потрібно прикласти до турнікету, після звукового сигналу можна проходити.

"У мене тут щось заїло, - чується у вестибюлі метрополітену. Жінка років 55 в масці не може пройти крізь турнікет. Поправляє мокре пасмо сивого волосся, в іншій руці тримає смартфон із навушниками. - Метро не встигло почати роботу, а вже пікалка зламалася. Отак і все в нашій страні".

До неї підбігає чергова зі станції і показує, куди потрібно прикладати разовий білет, щоб спрацювала система. Пасажирка проходить, але й далі бубнить під ніс. Стихає як ступає на ескалатор, бо одягає навушники. На платформі малолюдно і тихо. Люди підходять і тримаються осторонь, навіть як наближається потяг.

Сирець - кінцева зупинка зеленої лінії метро, але в час пік тут завжди повна платформа пасажирів. Сьогодні їх не більше десяти. Розходяться так, щоб сісти кожен в окремий вагон. На платформі розклеєні жовті круглі плакати-нагадування про те, щоб дотримуватися дистанції в 1,5 м. Тишу станції розриває гул приближення потягу. Вагони чисті. Реклами немає ні на вікнах, ні на дверях. Навіть рекламні екрани вимкнені. У повітрі запах хлорки та спирту. У гучномовець на кожній станції нагадують "Надягайте, будь ласка, маски. Поважайте інших".

 

"Пять пассажиров со станции. Это же не дело. По факту некого возить еще. Видно, что метро рано открыли", - сказала білява чергова метрополітену з пластиковим щитком на обличчі до прибиральниці. Та підходить до платформи з відром та шваброю.

Працівники метрополітену говорять неохоче. Перший день запуску проходить спокійно, без правопорушень. Кількість пасажирів не контролюють.

Пасажири поділилися на совісних дотримувачів карантину та порушників. Останні заходять в метро у масці, але відразу її знімають у потязі. За це інші пасажири мають право робити зауваження. Частіше ігнорує масковий режим молодь. Ще жаліється, що важко дихати. На лавці станції метро Золоті Ворота дівчина знімає маску та дивиться у дзеркало, поправляючи макіяж. По телефону домовляється про зустріч. Як тільки бачить чергову метрополітену - зривається з місця та йде до платформи з опущеною головою.

 

До станції метро Нивки підходить брюнетка з пірсингом на брові, потертих широких джинсах та наплічником з єнотом, несе під рукою складений самокат. Перед входом одягає маску та чорні резинові рукавиці. Потім різко зупиняється, кидає самокат під ноги і починає активно щось шукати в наплічнику. Звідти виймає сонцезахисні окуляри і одягає, не дивлячись на дощ, який заливає вулицю. Так захищає очі від ймовірного проникнення коронавірусу.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Києві працює метро: що варто знати про поїздки під час карантину

На станції Майдан Незалежності жвавіше. Це перехідний вузол для синьої та червоної лінії метро. В такому потоці людей за дотриманням дистанції ніхто не стежить. У вагоні, як для години пік, людей небагато. Є навіть вільні місця.

 

"Згадали про людей - то запустили метро. Не треба було його взагалі закривати. Краще б поставили поліцейських на вході, щоб порціями людей впускали. А не паралізували все місто цим закриттям. Виманювали з кишень простих людей більше грошей. Мені, щоб дочку провідати з внучкою, з Оболоні на Осокорки треба було викласти на таксі 300 гривень. Цього вистачило б, щоб у другу область поїхати. А тепер 16 гривень і я на місці", - розповідає киянин Юрій Якимець.

Станцію метро Хрещатик посилено охороняють. На вході стоять 3 поліцейські у бронежелетах із білим псом породи лабрадор. Біля кас немає людей, які й заходять, то з картками. На ескалаторі жінка в рожевих пальто та шкіряних рукавицях всовує парасолю в чохол. На обличчі маска в тон одягу з перлинами. Оглядається, перевіряючи, чи не застряли туфлі на тонких підборах у сходинах.

 

"На роботу як на свято. Такого ще зроду в мене не було. В душі радість, що метро пустили і немає натовпу. Але так довго не буде, як повиганяють людей на роботи. Зате тепер є де сісти у вагонах, тому й каблуки взула", - розповідає киянка Олександра Матвійчук.

×