"Зникнуть 30 нічних поїздів": на Донбасі залізничники поставили Януковичу ультиматум

20 жовтня профспілка вагонного депо Дебальцеве-пасажирське направила Президенту ультимативний лист. Копію свого звернення відправили Gazeta.ua.

Вони вимагають не скорочувати 400 працівників і звільнити з посади начальника Донецької залізниці Миколи Рогова. Потрапили під "оптимізацію" працівники дороги звинувачують начальника у створенні вибухонебезпечної ситуації. У 30-тисячному місті депо є останнім функціонуючим підприємством.

"Є наказ Рогова про те, щоб 28 грудня перевести цех експлуатації з вагонного депо Дебальцевого до Луганська. А в Луганську своїх співробітників дівати нікуди, так що за перекладом варто приховане скорочення 400 робочих місць. Зараз на людей йде тиск, їх намагаються переконати написати заяви про добровільний перехід в Луганське депо, але жодна людина не згодна", - розповів перший заступник Конфедерації вільних профспілок України Анатолій Акімочкін.

За інформацією профспілки, безробіття загрожує десяткам тисяч залізничників країни.

Число поїздів зменшиться на чверть, найближчим часом зникнуть 30 нічних маршрутів.

"Дебальцевське депо - це тільки перший удар, - заявив представник КВПУ на Південній та Донецькій з \ д Володимир Демиденко, - Співробітників служби пасажирського господарства в Україну стане вдвічі менше. У Харкові стоїть питання про скорочення 800 осіб, скорочення торкнуться всіх ділянок, де є пасажирські перевезення. Підстава говорити про це - протокольне рішення з наради при Гендиректорі "Укрзалізниці".

За інформацією Демиденка, оптимізація передбачає заміну нічних поїздів на денні експреси. Експреси будуть долати відстані швидше, проте рядовим громадянам подорож на них буде не по кишені.

"Потягів економ-класу стане мінімум, - упевнений Демиденко. - Завдяки бездумній оптимізації пасажири вже позбулися зручного і звичного потягу "Дебальцеве - Хмельницький". За добу двома напрямками переміщалися 2,5 тисячі осіб. Ми порахували, що за рік дохід від цього поїзда становив, виходячи з вартості квитків і навантаження, десь 100 мільйонів. А нам брешуть, що поїзд приносив збитки! Начальник пасажирської служби Донецької залізниці Володимир Міхеєнко заявив, що збиток від цього поїзда склав в 2010 році 33 млн. Але як поїзд може бути нерентабельним, якщо всі 15 вагонів ходять забиті?

Автори послання дали уряду 10 днів на скасування рішення. 14 жовтня залізничники вже мітингували біля стін міськради Дебальцевого і отримали підтримку місцевих депутатів та міського голови. Місто Дебальцеве знаходиться на межі соціальної катастрофи. Воно входить до числа найбільших залізничних вузлів країни, але місцеві жителі живуть без газу, вода в їх будинки подається 3 години на добу.

"Прямий страйк залізничникам заборонено за законом, але ми маємо ряд своїх професійних хитрощів. Ми не вийдемо в рейс, поки не полагодимо всі вагони. Будемо домагатися повної відповідності вимогам самої ж "Укрзалізниці". Досить хоча б на годину вийти з графіку, і рух виявиться паралізованим ", - погрожує Демиденко.

×