Майже 150 населених на Закарпатті залишаються без залізничного сполучення через підмивання опори металевого залізничного мосту після весняного паводку. Міст знаходиться на 73-му кілометрі ділянки "Батеве-Солотвине" Львівської залізниці, повідомила прес-служба державної служби залізничного транспорту "Укрзалізниця".
Вартість відновлення руху потягів, які зупинилися 6 квітня, коштує 21,6 млн грн.
- ...мова йде не тільки про збитки "Укрзалізниці". Без залізничного сполучення залишаються близько 150 населених пунктів у чотирьох районах Закарпатської області, - цитує прес-служба головного інженера Головного управління шляхового господарства "Укрзалізниці" Василя Яковлєва.
Фахівці вважають, що перш за все слід побудувати нову опору моста і врегулювати русло ріки Тиса в зоні мостового переходу. Зараз відновленням руху потягів займаються майже 200 залізничників. Перш за все вони намагаються відновити підмиту опору моста. На нього відвантажуються протирозмивні матеріали. Роботи ведуться цілодобово.
Кабмін має намір в цьому році виділити з державного бюджету 80,9 млн грн на реалізацію Програми комплексного протипаводкового захисту в басейні ріки Тиса у Закарпатській області, повідомляють Українські новини.
5 
79692
Коментарі