Електротранспорт працює повільніше

РІЗКІ перепади температури призвели до зледеніння транспортних електромереж та особливого режиму їх роботи.

Міські трамваї і тролейбуси їздять тепер трохи повільніше, відстаючи від графіка. У вівторок зранку був заблокований рух тролейбусів крутим Подільським узвозом (Куренівка) та вул. Кіквідзе (Печерськ), на якій є пологий спуск. Тролейбуси не могли їхати по асфальту, вкритому льодовим шаром, тому їх транспортували тягачі. Те ж саме спостерігалося й на 43-му тролейбусному маршруті, на крутому Червонозоряному пр-ті. А маршрут N29 (Петрівка — б-р Перова) був заблокований у вівторок протягом години, з 9.30 до 10.30 ранку. Зникла напруга в контактній мережі.

Київські транспортники виводять на маршрути в ті ночі, на які прогнозують ожеледицю, по декілька тролейбусів і трамваїв. Вони їздять містом порожні, і не дають укритися льодом контактному проводові. У ніч проти вівторка лід на мережі оббивали більше 10 трамваїв, 20 тролейбусів та 7 спеціальних бригад. Але не весь лід вдається збити, зізнається "ГПУ" головний інженер КП "Київпастранс" Юрій Бомбандьоров, 49 років. Тому в ніч на середу з льодом боролися вже 8 спецбригад та більше 30 трамваїв і тролейбусів.

Директор тролейбусного депо "Куренівське" (вул. Сирецька) Микола Задорожний, 54 роки, сказав "ГПУ": за такої погоди тролейбус повинен проїжджати маршрутом як мінімум щогодини. Може, тоді мережа й не замерзне.

Із вівторка київські тролейбуси працюють, мовою транспортників, у "третьому режимі" (це означає, що тролейбус може відхилятися від графіка на 3 хв.).

×