Те, що міжміський та міський транспорт не працює, мало б змінити ціни на таксі. Скільки коштує таксі та який попит на нього? Про це розповів спікер ОС "Асоціація відповідальних перевізників" Олександр Дяченко.
"Відсутність комунального транспорту компенсує зниження ділової активності. Оскільки закрито ТРЦ і підприємства, а багато офісів перейшли на віддалений режим роботи, людям просто нема куди їхати, а через це низький попит на таксі й невисока ціна поїздки. Вечірні замовлення, які традиційно приносили таксистам дохід, практично зникли, адже насамперед карантин зачепив різноманітне дозвілля. Частина водіїв тимчасово пішла на карантин. Проте таксі, на відміну від інших сфер бізнесу, постраждало не дуже сильно", — розповів Дяченко в коментарі "Сегодня".
Він додав, що, хоча попит на таксі впав, активізувалися Інші сфери, зокрема міжміські поїздки на легкових авто замість автобусів. Оскільки більшість непродовольчих магазинів працюють "на винос", зараз також стала актуальна доставка дрібних вантажів (до 20 кг.).
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Карантин в Україні: скільки людей втратили роботу
Тарас Потічний, регіональний менеджер Bolt в Україні, розповів, що спостерігається зростання популярності послуги кур'єрської доставки. До служб звертаються аптеки та дрібні магазини. У компанії відзначили, що відкрили в Києві спеціальний пункт, де авто можуть пройти повну дезінфекцію.
"Щоб убезпечити водіїв і пасажирів, ми відкрили в Києві спеціальний пункт, де авто можуть пройти повну дезінфекцію як усередині, так і зовні. Пізніше такі центри буде відкрито також у Харкові, Львові та Одесі. Крім того, ми запустили ініціативу з безкоштовного транспортування медичних працівників. Адже в умовах поширення коронавірусу безперебійна робота медичних закладів вкрай важлива для країни", - говорить Потічний.
У компанії Uber розповіли, що вони намагаються забезпечувати водіїв засобами дезінфекції, які допоможуть підтримувати автомобіль в чистоті. Також там додали, що вони нададуть фінансову допомогу водіям, у разі якщо у них буде діагностовано коронавірус.
"Знаковою подією для галузі стали соціальні ініціативи онлайн-служб таксі у зв'язку з епідемією. Усі топові компанії виступили з ініціативами щодо подолання епідемії та пов'язаних із нею проблем. Насамперед це підвезення медперсоналу на роботу й назад, надання безкоштовного транспорту пацієнтам, змушеним відвідувати медустанови, незважаючи на карантин. Багато ресурсів кинуто на підтримку водіїв у період кризи і захист їх від вірусу, серед іншого – дезінфекція автомобілів і постачання водіїв засобами захисту", — говорить Дяченко.
А от вартість послуг залишилася незмінною.
"Коли закрили транспорт, робота з'явилася, але сплеск був короткостроковим. Вже наступного дня ціни стабілізувалися і повернулися до звичайних показників. Підвищувати тарифи нереально через стабільну конкуренцію між перевізниками, зниження цін на таксі також не передбачається. До введення карантину тариф і так був близький до собівартості перевезення, тож можливості його істотно знизити теж немає", — пояснює Олександр Дяченко.
Уряд планує запровадити жорсткіші заходи безпеки в Україні на період карантину, який триватиме щонайменше до 24 квітня. Так планують запровадити комбінацію профілактичних немедикаментозних заходів - домашню ізоляцію, соціальне дистанціювання осіб віком понад 60 років, обмеження відвідування парків та зон відпочинку.
3 
8642
Коментарі