Німецький автовиробник Porsche представила новий спорткар 911 Carrera 4 GTS, оснащений 408-сильним мотором і повним приводом.
Автомобіль оснащений рядним 6-циліндровим мотором об'ємом 3,8 л, який розвиває 408 к.с. Агрегат додав в потужності 23 "коней". Поліпшення показників вдалося досягти за рахунок зміни форми впускних воздуховодов, які полегшили "подих" мотора. У результаті змінилася і крива потужності. Так, наприклад, 320 Нм крутного моменту доступні з 1500 об / хв. Максимальний момент в 420 Нм досягається в діапазоні 4200-5600 об / хв. Цей же мотор встановлюється і в монопривідний варіант GTS. Доповнює картину спортивна випускна система, яка надає машині неповторного звучання чистокровного спорткара.
Porsche 911 Carrera 4 GTS оснащений фірмовою системою постійного повного приводу Porsche Traction Management (PTM), яка забезпечує кращу стійкість спорткара на дорозі й точне управління. До стандартного оснащення машини входить і задній диференціал підвищеного тертя. У "базі" новий спорткар оснащується 6-ступінчастою "механікою".
Щодо динаміки, то 911 Carrera 4 GTS в кузові купе розганяється до "сотні" за 4,6 сек., кабріолет витрачає на це 4,8 сек. При оснащенні машини 7-ступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe, PDK), до показника розгону додається 0,2 сек. Витрата палива аналогічний "апетиту" 911 Carrera 4S: для купе це близько 9 л на 100 км у змішаному режимі.
Перші автомобілі повинні з'явитися в салонах європейських дилерів влітку поточного року. За купе компанія просить $ 135,6 тис., за кабріолет - $ 146,8 тис.






















Коментарі