Среди участников блокады железной дороги, протестующих против торговли с оккупированными территориями Донбасса в батальоне "Айдар" служили только 3 человека.

Об этом Gazeta.ua рассказал командир 24 ОШБ "Айдар", подполковник Максим Марченко.

"Остальные - одели форму, шевроны и под флагом" Айдара, "под громким именем - обогащаются", - сказал подполковник

Блокаду необходимо было проводить с 2014-го, с началом боевых действий, считает комбат.

"Необходимо было проводить блокаду всех путей сообщения. Не дать возможности работать основным предприятиям на территории противника. Обрезать электроэнергию, воду, газ. Разрушить инфраструктуру, экономику. А потом уже начинать активные боевые действия. Это элементарные правила ведения войны, которых учат еще в первом классе. И делать это нужно было в 2014-м, а не сейчас. Такие действия приводят к недовольству населения и возникновения партизанских движений на территории противника. ", - подчеркнул комбат.

Однако такого результата можно достичь только при условии комплексной блокады, убежден командир.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Гройсман зовет блокадников на переговоры

"Перекрывать нужно не какие-то конкретные пути сообщения, а все. Что происходит у нас сейчас? Те, кто вышли под флагами " Донбасса "и" Айдара ", перекрывают конкретные дороги на короткий срок. Приезжают люди, платят деньги - трасса открывается, и они переезжают на новое место. У нас опять большая цель сводится к малому - к деньгам ", - резюмировал Марченко.

×