Mediterranean Shipping Company объявила о запуске нового маршрута Европа - Красное море - Ближний Восток Экспресс для перевозки контейнеров.
Маршрут создан в ответ на рост спроса на перевозки между Европой и регионом Красного моря на фоне сложной ситуации на Ближнем Востоке. Линия обеспечит прямое сообщение европейских портов с портом короля Абдуллы в Саудовской Аравии, а также с Джиддой и иорданским портом Акаба. Об этом сообщает Mediterranean Shipping Company.
"Маршрут должен обеспечить надёжные и конкурентные перевозки с улучшенными сроками доставки", - отметили в компании.
Из порта короля Абдуллы грузы далее будут транспортироваться по суше к пунктам назначения в странах Персидского залива. Сам порт считается одним из самых динамичных контейнерных хабов в мире.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: США просят союзников помочь с миссией в Ормузском проливе
Первый рейс запланирован на 10 мая из Антверпена. Судно пройдёт через Гданьск, Клайпеду, Бремерхафен, Валенсию, Барселону, Джоя-Тауро, Абу-Кир, а также сделает остановки в портах короля Абдуллы, Джидды и Акабы.
"Сеть охватит широкий круг европейских портов через локальные логистические решения", - добавили в MSC.
Компания отмечает, что новый сервис будет покрывать регионы от Северо-Западной Европы и Скандинавии до Средиземноморья и Чёрного моря через собственную сеть.
Финляндия объяснила, почему не может отправить военные корабли в Ормузский пролив по запросу США.
ВМС страны обладают крайне ограниченными ресурсами, сообщает Yle.
Как заявила спикер ВМС Финляндии Аннеле Апаякари, три корабля страны, классифицируемые как противоменные суда, спроектированы специально для условий Балтийского моря и не могут быть привлечены за его пределами,
"Корабли были построены для национальной обороны, когда Финляндия еще не являлась членом НАТО", - сказала она.




















Комментарии