Вблизи города Ужгород перед украинской границей образовалась 5-километровая очередь из грузовых фур. Почти 90% из них - с российскими номерными знаками. Водители объясняют, Польша временно не выдает россиянам разрешения на транзитное пересечение территории своей страны.
Очереди к грузовому терминалу пункта пропуска "Ужгород-Вышне Немецке" начинаются на объездной трассе Ужгорода возле микрорайона Доманинцы. Так как фуры перекрыли одну из полос движения, чтобы объехать их, другие автомобили вынуждены выезжать на встречную полосу.
Большинство водителей грузовиков сидят в кабинах машин: читают газеты, слушают музыку, курят, дремают. На несколько сотен метров от автомашин слышно запах дизеля: люди греются автономными обогревателями.
"В очереди стою только два часа, - говорит россиянин Владимир Умрейко - Еду во Францию, везу металл. Мой коллега уже где-то у границы. Звонит и говорит, третьи сутки стоит. Днем еще не страшно, а вот ночью приходиться с коллегами по очереди охранять машины, чтобы не украли горючее или товар. Ходят слухи, что Польша не выдает разрешения из-за смоленской авиакатастрофы, но я в это не верю. Здесь исключительно экономическая подоплека: каждая из стран защищает свой рынок ".
Неподалеку в кабине фуры сидит Борис Павлов. Мужчина везет товар в Германию.
"Из-за этой очереди не можем позволить себе нормально поесть и поспать. Машину тут не оставишь, так как товар и топливо могут украсть, а если уедешь на фуре, то можешь вообще потерять место в очереди", - посетовал он.
Еще один мужчина, который стоял в очереди, говорит, что в Ужгород подъехал вчера после обеда.
"Очереди продвигаются медленно. Когда ехал сюда, созванивался с коллегами, знал, какая здесь ситуация. Прикупил продуктов, взял теплую одежду, чтобы перестоять здесь несколько дней. Главная причина, на мой взгляд, почему Польша отказывается выдавать разрешения - экономическая конкуренция", - отметил он.
"Причина такого резкого наплыва грузовых транспортных средств в сторону Словакии в том, что в Ассоциации международных автомобильных перевозок временно отсутствуют разрешения на перемещение грузов из России по территории Польши, поэтому большинство перевозчиков выбрали для пересечения границы именно пункт пропуска "Ужгород-Вишне Немецке", - объяснили Gazeta.ua в пресс-службе Чопской таможни: - На встрече руководств Чопской и Михайловецкой таможен было договорено увеличить таможенное оформление грузовиков со 100 до 200 в сутки в оба направления".
По словам заместителя начальника Михаловецькой таможни (Словакия) Милан Качурика, ситуация с очередями аналогична как на словацком, так и на украинской стороне. Для того чтобы уменьшить очереди, таможенники задействовали в пункте пропуска "Вишне Немецке" дополнительную технику и персонал. Что касается мощностей грузового международного пункта пропуска "Ужгород", то сейчас его пропускная способность достигает 200-300 грузовиков.
2 
79692
Комментарии
1