Во время полномасштабной войны России против Украины силы обороны активно применяют дроны в борьбе с врагом.
С помощью БПЛА сегодня можно проводить разведку, боевые удары по вражеской технике и позициям россиян, корректировать работу артиллерии и тому подобное. За последний год оживилось производство украинских беспилотников, темпы будут расти и в дальнейшем.
В 2022 году в Украине начала работу первая школа пилотес дронов "Пилотесы Украины". Команда инструкторов готовит гражданских и военнослужащих женщин. На тренировках они овладевают базовыми навыками управления и принципами работы с БПЛА.
Корреспондент Gazeta.ua побывала на первом занятии одного из курса будущих пилотес и узнала, кто учится в школе и как проходит обучение.
ПЕРВОЕ ЗАНЯТИЕ
На широкой поляне "гуляет" утренний ветер. Шумит в ушах и разбрасывает пряди заплетенных волос одной из женщин. Она стоит возле насаждений молодых кленов, в руках держит пульт управления с рычагами и внимательно всматривается в небо. Воздух медленно разрезает жужжание мотора небольшого квадрокоптера.
- Завтра будет крепатура в бицепсах, - говорит 37-летняя Татьяна Гандзюк и от волнения крепко сжимает пульт в руках. - Не могу расслабиться, боюсь, чтобы не упал.
На обучение женщина приехала из Львова, где занимается пошивом одежды на заказ. Присоединилась к инициативе "Швейная рота", которая бесплатно изготавливает одежду для украинских военных. Всю жизнь мечтала овладеть навыками управления летательным аппаратом - и вот выпала такая возможность, признается Таня.
- Это классно! Надо просто брать и пробовать. С началом полномасштабного вторжения стараюсь быть задействованной там, где это может быть, - рассказывает Гандзюк и прячет каштановые локоны под кепку. - Пока нет готовности пойти на фронт, но на каком-то этапе, возможно, приму это решение. У меня недавно погиб друг, работал в авиаразведке. Поэтому это такое внутреннее успокоение для меня.
Это война дронов, потому что они помогают приблизиться к цели
Сегодня у женщины первое занятие, поэтому пока не трудно летать. Главное почувствовать дрон в руках - так сказал пилотесам инструктор.
- Любая машина любит бережное отношение к себе, как и оружие. Хочу хорошо овладеть навыками, но пока мне нравится сам процесс. Пока есть страх, что могу не справиться с задачей и подвести своих. Физически еще не чувствую, что тело готово к таким нагрузкам. Это война дронов, потому что они помогают приблизиться к цели без необходимости пребывания человека возле нее.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: "Звук, вспышка, взрыв - и я лежу" - как живут в городе, который мечтает захватить РФ
После 24 февраля 2022 года Татьяна поняла, что с начала российско-украинской войны потеряла много времени и не научилась важным во время боевых действий вещам. За последние полтора года прошла курсы по тактической медицине, домедицинской помощи.
- На первых занятиях была паника, тряслись руки, вылетало сердце. Тогда поняла, что нужно просто довести это до автоматизма, чтобы спокойно реагировать. Вот теперь учусь управлять дронами, потому что никогда не знаешь, что понадобится на войне. Меня сестра спросила: "Зачем это тебе?". Мы хотим помочь своей стране, защищать наши границы. У меня есть ощущение, что недостаточно помогаю.
Мы хотим помочь своей стране, защищать наши границы
Родным о своих мыслях пойти на фронт не рассказывала, потому что знает, что будут отговаривать. Однако уверена, что навыки управления дронами пригодятся и в гражданской жизни.
- В аграрной сфере часто их применяют. Например, для распыления удобрений на полях. Видела как-то, что один парень придумал дрон, который летает и собирает сам яблоки на деревьях.
ОПАСНАЯ РАБОТА
В группе на занятии четыре женщины, двое из них - военные. В футболках полка "Азов", пиксельных штанах и в кепках цвета хаки. Приехали на обучение с фронта, но никогда не управляли раньше дронами. На площадке для тренировок царит тишина и только слышно, как беспилотники приближаются или теряются вдалеке.
Поляна пестрит разноцветьем цветов - ромашки, сиреневые аквилегии, синюшник, журавлик. Посреди травы разложили квадрокоптеры с аккумуляторами и джойстиками.
- Я чем дальше, тем больше напрягаюсь, - смеется рыжеволосая режиссер -монтажа Елена.
- Бывает РЭБы глушат, а спутников нет, тогда так уже не будет дрон позиционироваться, сам остановится, - объясняет инструктор Дмитрий. Ходит в военной форме, на плече шеврон с эмблемой футбольного клуба "Динамо" в цвете хаки. В честь команды взял себе и позывной. - Куда ветер, туда он и пойдет. Тогда надо будет балансировать его. Если полетел и потеряли связь с ним, то здесь есть точка обновления - сможет вернуться на точку, откуда взлетал. Но это, если есть GPS.
Татьяна Гандзюк держит квадрокоптер на одной руке. Инструктор начинает взлетать, чтобы показать, как это делать плавно. За полетом следят на небольшом экране. Если разобьют - ничего страшного, уверяет инструктор. Трудно научиться летать, когда постоянно боишься.
- Нам главное найти себя, развернуться по компасу, - продолжает урок Дмитрий. - Он смотрит на нас четко. Мы всегда знаем, где мы. "Н" - это точка взлета. Если GPS у нас пропал, то всегда есть компас.
Девушки бывают разные, но в целом за неделю уже летают классно
Дмитрий "Динамо" работает с дронами давно, а после начала полномасштабной войны решил вступить в ВСУ. Воюет на фронте в составе спецподразделения и параллельно работает инструктором для военных, а также в школе пилотес.
- Не сразу смог освоить военное применение, - признается Дмитрий. - Прошел несколько школ, выучился на инструктора. Обучал военных из разных подразделений, разных уголков Украины. Сейчас учу и гражданских тоже. Девушки бывают разные, но в целом за неделю уже летают классно. Учимся ориентироваться на местности, курсы проходят с военным уклоном.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Спасенные от смерти и россиян: фото и истории животных, которым не дали утонуть после подрыва ГЭС
Пока женщин учат летать на гражданских дронах - DJI Mavic 3 и Autel evo 2 pro. Оба беспилотника используют также на фронте. Во время расширенной программы будут привлекать и боевые.
- Продолжаем общаться и после обучения, постоянно на связи, отвечаем на вопросы технические, - говорит инструктор. - Но они учатся дальше, потому что это не за один день - захотел и полетел. Мы учим самой базе, а чтобы выполнять задачи на линии разграничения, надо еще учиться и постоянно практиковаться. Выпускницы рассказывают, что ощущения здесь, в стерильных условиях, и на передовой, отличаются. Но мы стараемся применять на занятиях условия, приближенные к боевым.
Стараемся применять на занятиях условия, приближенные к боевым
Работа пилота - наиболее опасная на фронте, говорит мужчина, потому что они самая желанная цель врага.
- В первую очередь - это безопасность пилотов. Если не научили, как правильно себя вести, даже если круто летает, то туда и прилетит. Из своего инструкторского опыта заметил, что женщинам в чем-то удается немного лучше пилотировать. Но это только мое субъективное мнение, - добавляет напоследок "Динамо".
СОТНИ ЗАЯВОК
С началом тренировок женщин приветствует основатель школы Валерий Боровик - статный высокий мужчина в камуфляжной футболке. Пришел на занятия познакомиться с будущими пилотесами и проконтролировать процесс. Наблюдает пристально за обучением, но не вмешивается, а подбадривает девушек.
Школу пилотес основали через несколько месяцев после начала полномасштабного вторжения. Когда украинские защитники отбросили россиян от Киева, в подчинении Валерия было подразделение Интернационального легиона. Один из бойцов и бывший солдат Бундесвера спросил, есть ли у него знакомые пилотесы.
- Он готовил боевые части для наших дронов "Оса", которые мы выпускаем, - рассказывает Боровик. - И тут он спрашивает, нет ли у нас девушки, которая управляет дроном. Его товарищ из Британии поддерживает феминистические организации. Нужно было найти, кого можно поддержать финансово. Были такие знакомые, но когда начал обзванивать, то они были либо на передовой, либо без связи. Я обратился к другу, президенту Ukrainian Fashion Week Владимиру Нечипоруку и сказал, что ищу готовую учиться пилотированию дроном девушку. И он порекомендовал администратора Миру. Мы начали ее учить управлять дронами.
С британцем связаться так и не удалось, но так у Валерия появилась идея научить пилотному делу как можно больше девушек.
- Бросили клич, и откликнулись десятки женщин. Создали первую группу, где были модели, администраторы, даже владелицы модельных агентств, в том числе Маша Манюк, - говорит основатель школы. - После первых групп получили сотни заявок, была очередь на обучение. Часть из женщин, которые получили у нас знания, пошли в ВСУ.
Девушки могут помогать подразделениям
Школа имеет три направления подготовки - для гражданских, военнослужащих и будущих инструкторов. За время существования школы удалось обучить около ста женщин. Базовый курс управления дроном длится несколько недель. Сейчас запускают новую программу для углубленной подготовки женщин с последующим применением знаний во время боевых задач.
- Это усиленная такая программа с развертыванием, коммуникациями, противодействием РЭБ, маскировкой, картографией - углубленный курс. То есть после базового девушки могут помогать подразделениям, а после углубленного - становятся полноценными пилотесами. У нас есть одна девушка, у которой муж - оператор дрона и делает удары дистанционно. Он ей сказал: "Да нет, у тебя не получится". Она вместо этого пришла к нам в школу и успешно закончила обучение.
БЕЛЫЙ ОРЕЛ
Инициативу основали на средства благотворительного фонда "Вера" при поддержке фонда "Коло". Проект существует за счет донатов, однако и их не всегда хватает. Нужно обновлять парк дронов, часто бывают какие-то поломки, признается Валерий.
- Постоянно нужны дроны с тепловизорами. Школа расширяется и необходимо закупать новую технику, - широко разводит руками Валерий. - Надо деньги на топливо, вкусности для девушек, потому что приходится иногда долго ждать, если включают воздушную тревогу или идет дождь. Нужны средства иногда на то, чтобы брать инструкторов, потому что не всегда возможно взять военных. Ищем контакты, поддержку феминистических организаций, всех тех, кто готов финансировать расширение проекта.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: "Мы законсервированы. Проживем сто лет" – как живут люди в самом длинном городе Европы
Гражданские женщины для прохождения обучения должны внести добровольный донат. Военные проходят курсы бесплатно. Берут всех желающих, но подчеркивают, что будущим пилотесам желательно иметь опыт управления автомобилем или играть в компьютерные игры.
- Тебе нужно управлять дроном с помощью джойстика, - объясняет Боровик. - У тебя должно быть ощущение такое, чтобы не повернуть резко, чтобы дрон не упал. Когда у кого-то есть навыки быстрой или плавной реакции в играх, то легче управлять и дроном. Если он маленький, то любое резкое движение приводит к потере контроля над полетом. Но есть девушки, которые приходят и без этих навыков, и быстро учатся.
Производство дронов в Украине будет существенно увеличиваться
Также "Пилотесы Украины" запускают продажу сертификатов на обучение для компаний, которые могут приобрести курс и подарить своим сотрудницам.
- У нас здесь такой драйв, уже свое сообщество. Девушки уже встречаются вне школы, ходят в кафе, походы. Не ищите традиционные подарки, пусть женщины проведут время с пользой. Поймут, что такое дрон и в будущем решат, что будут снимать - или вражескую российскую технику, или свою свадьбу. Эти средства не забираем себе в прибыль, а вкладываем в подготовку новых пилотов и изготовление дронов.
Валерий Боровик с начала полномасштабного вторжения помогает гражданским и волонтерит для военных. Его команда сейчас сосредоточена на изготовлении ударных беспилотников. Имеют собственное боевое подразделение "Белый орел".
- Производство дронов в Украине будет существенно увеличиваться. Весомую роль в этом выполняет Минцифры и команда "Армии дронов". Они являются драйверами этого процесса, чтобы изменить процедуры, ускорить введение готовых дронов в эксплуатацию. Осталось еще противодействие этому, потому что однозначно есть кроты, российские засланцы, которые пытаются остановить развитие военной техники и оборонных мощностей Украины.
ПРИВЕТ КРЫМУ И МОСКВЕ
На фронте постоянно нужны дроны, признается Боровик. Главной проблемой в развитии отрасли являются административные препятствия и процедурные моменты, оставшиеся еще с советских времен.
- Сейчас ситуация меняется, но эти рабы процедур или кроты остались на своих должностях и принимают какие-то подзаконные акты, инструкции, положения. И даже когда новый закон принимают или есть распоряжение главнокомандующего, они расписывают процедурно, что должно и как делаться. Это все задерживает на месяцы, поэтому долгий и забюрокартизированный процесс выдачи разрешения на допуск в эксплуатацию. Есть определенные сдвиги в этом. Думаю, что некоторые комиссии просто необходимо ликвидировать, чтобы боевые подразделения вместе с производителями проходили эти этапы быстро. Все производители над этим бьются и пытаются преодолеть это болото.
Использование дронов в современной войне - необходимость, уверяет военнослужащий. Беспилотники спасают жизни военных и помогают выполнять опасные боевые задачи, говорит Валерий.
- Дрон сохраняет жизнь минимум одного, а то и десяти, сотен людей, которых ты, как командир, не отправляешь для того, чтобы они разведали ситуацию. За тем лесом, например, где ты можешь что-то увидеть только через спутник, а ты не всегда можешь им управлять, как это американцы делают. Вместо этого ты можешь запустить маленький дрон, который покажет, что там происходит. Тогда ты сохранишь жизнь разведчиков. Также беспилотники помогают обезвреживать противника. Дрон показал координаты, цель - и туда навалили артой.
Каждый снаряд стоит 3000 евро
Беспилотники помогают в зачистке освобожденных территорий от врага. Команда Валерия Боровика выпускает преимущественно дроны-камикадзе, ударные дроны. 70% комплектации производят самостоятельно.
- В этой войне это важно ввиду эффективности ударов. Все знают, что когда ты минами накрываешь территорию, то из 20 снарядов попадает два-три. Каждый снаряд стоит 3000 евро. То есть 60 тысяч ты тратишь на поражение цели. И тут у тебя дрон за 8000, который может ударить с более высокой точностью.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: "Мужчина начал бросаться. Стал надо мной в позу" – как украинки впервые ехали в женских купе
Производством беспилотников компания занимается с 2014 года. Команда создала первый в Украине дрон-камикадзе "Ятаган".
- Тогда все остановилось - "Минск-1", "Минск-2". Поэтому до полномасштабного вторжения у нас нет ни одного законтрактованного дрона-камикадзе украинского производства, - вспоминает Валерий. И это огромная проблема, потому что мы отстаем от России, потому что они масштабно сосредоточились на нескольких моделях и выпускают их тысячами. Думаю, что мы преодолеем это отставание в ближайшее время, возможно, до конца года. Мы выпускаем десятками, до сотни. Имеем контракты с нашими заводами, которые по нашей технологии будут выпускать тысячи.
Производят также дроны "Оса", "Атака", "Отпор", "Гайдамака", "Литаган", "Киевская Русь". Последний на 700-800 км несет 16-20 кг заряда.
- Привет Крым и Москва, - машет рукой и улыбается Боровик.
НЕНАВИСТЬ К РОССИЯНАМ
Дроны посадили на землю, чтобы перезарядить. Свой первый в жизни полет только что совершила 40-летняя Елена Комарчук. Женщина работает режиссером монтажа, но решила, что должна овладеть навыками, которые помогут в случае чего на фронте.
- У нас война, но раньше тоже проходила различные подготовки для гражданских, такмед, - рассказывает Елена. Сквозь очки с желтым стеклом видно ее выразительные глаза. - Мы не знаем, что будет завтра, и дело даже не в том, будут ли россияне под Киевом. Хватит ли у наших защитников сил и хватит ли сил вообще? Нам или сдаться и сложить лапки - то ничего не получится.
С 2014 года Елена Комарчук занимается волонтерством, но никогда не представляла себя военной. 22 февраля 2022 года решила вступить в местную ТРО.
- На меня смотрели, как на бабуина. У меня филологическое образование - куда они меня возьмут. Я не летала на дронах, но могла на пиксели разложить, считать любую техническую характеристику. Не понимали, что со мной делать тогда, хотя даже подписала контракт. Когда позвонила 24 февраля, то сказали: "С тобой уже никто играться не будет".
На стрельбищах меня колотить начало
Теперь женщина учится пилотировать, чтобы в случае необходимости поступить в ВСУ. Хочу прийти и показать конкретные умения, говорит.
- Синдром выжившего растет, - признается и нервно переступает с ноги на ногу. - Я одна среди знакомых женщина, которая решила приобщиться к военной жизни, учусь этому, поэтому смотрят на меня, как на белую ворону. После всех военных тренировок у меня не трясутся руки. На стрельбищах меня колотить начало, когда стреляла впервые боевыми. Еще пять раз постреляю - перестанет. Я не убивала людей, не знаю, как это. Но у меня столько ненависти к русским, что думаю смогу.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: "У нас был рай. Кличко приезжал" - как живут на украинских "Мальдивах" и действительно ли их продали за бесценок
Учения продолжаются, а дроны снова взлетели в воздух и кружат под безоблачным небом. Еще несколько недель женщины будут учиться базовым навыкам пилотирования, а в конце получат специальный сертификат.
ПОМОЩЬ ПРОЕКТУ
"Пилотесы Украины" создан за благотворительные средства. Школа нуждается в финансировании на обновление парка дронов, топливо, оплату работы инструкторов. Помочь проекту можно по реквизитам или донатом на банк фонда в Монобанк.
Переводы по Украине:
Наименование получателя: МБФ ВИРА
Код получателя: 37333770
Название банка: АТ КБ "ПРИВАТБАНК"
Счет в формате в соответствии со стандартом IBAN:
UA533052990000026003005023457
Номер карты: 5375 4112 0115 1508
Банка
https://send.monobank.ua/jar/3ZtHNnLH6d
3 
79692
Комментарии