Украина рискует потерять собственную газотранспортную систему, если не модернизирует ее до 2019 года. Об этом сообщил политолог Вадим Карасев, комментируя решение Еврокомиссии, которое позволяет Газпрому использовать до 90% мощности газопровода OPAL вместо разрешенных ранее 50%.
По словам Карасева, решение Еврокомиссии по Газпрому является тревожным сигналом для Украины.
"Нам четко дали понять об угрозе того, что с нами перестанут считаться как с игроком в геополитеке. В 2019-м у Украины заканчивается контракт с Россией на транспортировку газа. Изношенная газотранспортная система Украины без модернизации к тому времени придет в критическое состояние: за 40 лет работы произошло естественное старение оборудования. Это автоматически приведет к отсутствию новых контрактов. В результате, страна потеряет свой транзитный статус – единственный "козырь", помогающий влиять на геополитические процессы. А это колоссальный удар по национальной безопасности", – сообщил Карасев.
По словам эксперта, западные партнеры, наблюдая саботаж украинской стороны по модернизации ГТС, также вряд ли окажут поддержку.
"Пока украинская власть саботирует модернизацию газотранспортной системы, Россия идет в обход и договаривается с ЕС об увеличении квот на транспортировку газа через OPAL. Из-за этого наша страна уже потеряла 400 миллионов долларов. Подобная позиция грозит потерей отношений с западными партнерами. В 2019 году, с разрушенной ГТС, Украина рискует остаться один на один с Россией", – отметил Карасев.
Как известно, глава НАК "Нафтогаз Украины" Андрей Коболев заявил, что решение Еврокомиссии расширить доступ для российской компании Газпром к газопроводу OPAL стало шоком для Нефтегаза.
Газопровод OPAL протяженностью 470 км дает возможность транспортировать газ от немецкой части побережья Балтийского моря до границы с Чехией. OPAL соединяет газопровод Nord Stream с потребителями российского газа в Центральной и Восточной Европе, минуя Украину.
6 
8642
Комментарии
2