В условиях нашего климата украинский автолюбитель посещает шиномонтаж минимум два раза в год. Весна — самое время для того, чтобы переобуть свой автомобиль в летнюю резину, но спешить не стоит. Наилучшим периодом перехода на летний вариант шин считается устоявшаяся на протяжении двух или трех недель среднесуточная температура свыше пяти градусов.
Пока Гидрометцентр еще пугает мартовскими снегами, есть время выбрать правильную летнюю резину.
Подбираем типоразмер резины
Здесь все просто – необходимо выбрать такой типоразмер, который разрешен заводом-изготовителем автомобиля.
Типоразмер определяет ее геометрические размеры: ширина, высота и диаметр шины.
Например, маркировка 215/65 R16 означает следующее:
215 – ширина шины в мм
65 – высота (профиль) шины в процентах от ширины (215 * 0,65 = 140 мм)
R – буква "R" указывает, что конструкция покрышки радиальная (если буквы "R" нет, то конструкция – диагональная)
16 – радиус колесного диска в дюймах, на который эта шина должна быть установлена
Кроме этого, на шине также указывается индекс скорости, допустимая нагрузка, сезонность, название производителя, страна изготовления и прочая информация. Как правило, современные шины рассчитываются с запасом "прочности", при этом учитываются эксплуатационные характеристики потенциальных автомобилей (допустимая масса и предельная скорость).
Все разрешенные типоразмеры указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. Зачастую эта же информация продублирована на лючке бензобака или в дверном проеме водителя.
Рисунок протектора
Рисунок протектора – один из важнейших факторов, отвечающих за сцепление шины с дорогой.
Резина с ненаправленным (симметричным) рисунком протектора является наиболее доступной по цене и, как правило, имеет хорошие показатели управляемости, комфорта и стойкости к аквапланированию. Для "очень неторопливых" водителей эта резина может оказаться оптимальным выбором по критерию цена-качество. Также следует отметить, что колеса с шинами данного типа можно переставлять с одной стороны автомобиля на другую.
Резина с направленным рисунком обладает более высокими показателями управляемости, комфорта и стойкости к аквапланированию по сравнению с ненаправленной резиной. Основная задача направленного рисунка – выводить быстро воду из пятна контакта. Такой тип рисунка может обеспечить лучшие показатели устойчивости к аквапланированию, о чем свидетельствует тесты летних шин. Колеса с шинами данного типа должны вращаться в определенном направлении, поэтому перестановка колес без перебортировки резины с одной стороны автомобиля на другую запрещена (точнее сказать, такая перестановка резко снижает безопасность управления).
Резина с ассиметричным рисунком предназначена для адаптации к различным дорожным условиям и, как правило, имеет улучшенные рабочие характеристики по сравнению с шиной с направленным рисунком протектора вследствие различных внутренних и наружных частей беговой дорожки. Наружная часть беговой дорожки асимметричного рисунка протектора состоит из больших и более жестких блоков протектора, которые улучшают движение автомобиля на повороте.
Наилучшее сцепление будет обеспечивать шина, имеющая асимметричный рисунок. Чем больше глубина рисунка, тем лучше управляем автомобиль будет на мокрой дороге. Кроме того, на летние шины часто наносят специальные канавки, которые как бы выталкивают воду из-под колес во время движения. Обычно на такой резине имеется соответствующая маркировка Rain – "дождь", или Aqua – "вода". А вот шины с V-образным рисунком протектора, наоборот, лучше подходят для сухого асфальта. Однако и тот и другой рисунок приемлем для летних шин.
Способность резины к балансировке
Важной характеристикой как летних, так и зимних шин является возможность их балансировки. Если покрышка не балансируется на дисках, не имеющих дефектов, ее следует вернуть продавцу как бракованную. То же можно сказать, если для балансировки требуется достаточно большое количество грузиков. Несбалансированная шина не только вызывает биение на высокой скорости, но и быстрее изнашивается.
Срок годности
У шин, даже если они не ездят, а находятся на хранении (причём, существуют строго определенные правила хранения), есть свой срок годности – 5 лет, после чего деструктивные процессы в резине (а это смесь углерода с каучуком плюс присадки) снижают и сводят на нет заложенные в них характеристики. Поэтому при выборе шин не последнее место занимает дата их производства – чем она свежее, тем лучше. Если вы точно знаете, что берёте новинку сезона, то дату можно не искать, в противном случае на боковине надо разглядеть, как правило, овал, в котором проставлены четыре цифры: две первые обозначают неделю, а две вторые год выпуска.
Кроме того, важно знать,что какую бы резину вы не выбрали, обратите пристальное внимание на боковину покрышки – желательно, чтобы она была усиленная. Усиленная боковина покрышки значительно снизит риск пробоя колеса после попадания в яму.
1 
1
Комментарии
2