У китайському порту Циндао з 1 листопада почнуть діяти нові обмеження, що стосуватимуться старих танкерів, які перевозять нафту з Ірану.
Про це повідомило агентство Bloomberg, зазначивши, що Циндао є одним із головних нафтотранспортних вузлів Китаю.
Згідно з новими правилами, у порт не пускатимуть судна, яким понад 30 років. Заборона також торкнеться кораблів, що змінювали ідентифікатори Міжнародної морської організації або мають прострочені сертифікати.
Крім цього, всі танкери проходитимуть додаткову перевірку ризиків з урахуванням їхнього віку та страхування від можливих екологічних інцидентів. Якщо судно набирає низький бал, йому також обмежать доступ.
"Вважається, що цей крок спрямований проти суден, які перевозять санкційну нафту з Ірану та інших чутливих постачальників. За даними аналітичної компанії Kpler, порт Циндао розглядається як великий хаб для іранської нафти, що надходить до Китаю", - зазначають журналісти.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ціни на нафту впали після відновлення експорту з Курдистану
Таким чином влада прагне зменшити присутність так званого "тіньового флоту".
За інформацією видання, чотири оператори порту Хуандао, що є частиною Циндао, вже погодилися на введення цих правил. Якщо заявка судна відхиляється, то воно не зможе заходити в порт упродовж року.
Журналісти нагадали, що обмеження проти "тіньових" танкерів з'явилися після серпневих санкцій США проти нафтового оператора, розташованого в Циндао. Тоді Вашингтон заявив, що компанія отримала іранську нафту від судна, яке вже було у санкційних списках.
Старший ринковий аналітик компанії Vortexa Емма Лі вважає, що нові заходи не суттєво вплинуть на постачання іранської нафти до Китаю.
"Порт Циндао вже втрачає частку ринку в імпорті нафти, яка знизилася з понад 40% у 2020 році до близько 20% у 2024 році, оскільки сусідні порти в останні роки розширили причали для великотоннажних нафтових суден. Його роль в обробці танкерів з високим ступенем ризику також відносно невелика в порівнянні з іншими портами Шаньдуна", - зауважила експертка.
У недільному зверненні до нації прем'єр-міністр Індії Нарендра Моді закликав громадян відмовитися від іноземних брендів.
Підтримати вітчизняне виробництво він запропонував після рішення президента США Дональда Трампа встановити 50-відсотковий митний тариф на імпорт продукції з Індії. У відповідь індійський уряд активізував кампанію економічного самозабезпечення та закликав громадян купувати товари місцевого виробництва.
3 
1
Коментарі