Завод Ras Laffan у Катарі закрився на початку березня після атаки іранського безпілотника, що стало першим серйозним перериванням постачання зрідженого природного газу (LNG) за три десятиліття.
Закриття заводу разом із блокуванням Ормузької протоки призводить до зростання цін на бензин і авіаційне паливо та створює дефіцит газу для приготування їжі в Індії, повідомляє Bloomberg.
"Ми вже на шляху до сценарію газової кризи апокаліптичного масштабу. Навіть після закінчення війни порушення постачання СПГ може тривати місяцями або навіть роками, залежно від часу на відновлення обладнання", - сказав енергетичний аналітик MST Marquee Саул Кавонік.
Виробництво в США нарощується, але дефіцит на Близькому Сході швидко змінює баланс на негативний. Вартість партії газу до Азії становить близько $80 млн, що більш ніж удвічі перевищує рівень до війни в Ірані.
Деякі азійські країни, зокрема В'єтнам і Філіппіни, тимчасово призупинили додаткові закупівлі. Індійські компанії були змушені купувати газ за найвищими цінами за останні роки, а Пакистан прискорює заходи зі скорочення споживання.
Тривале закриття заводу в Катарі, повільне відновлення експорту та обмеження перевезень через Ормуз створюють тиск і на розвинені країни Європи та Азії. Шестимісячне припинення роботи загрожує підвищенням цін до рівнів 2022 року, прогнозує дослідницька група Rystad Energy.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Нафта різко подешевшала після угоди Іраку щодо експорту
Обмеження споживання газу в Європі перш за все торкнеться хімічної та промислової галузей. Водночас підйом цін вигідний іншим виробникам, зокрема Австралії та США, які відносно захищені від коливань ринку.
Азійські країни вже шукають додаткові поставки LNG. Тайвань планує збільшити закупівлі з США з червня, а Бангладеш вивчає нові угоди. Міністр енергетики Японії просив Австралію відкрити більше поставок, проте експерти вважають, що виробник досягнув максимальних обсягів.
Останнім потенційним вигодоотримувачем є Росія, яка продовжує постачати LNG до Китаю, обходячи західні обмеження та втрату європейського ринку. Китай розглядає прискорення робіт над газопроводом "Сила Сибіру 2" для диверсифікації постачання.
Обмежені запаси можуть спричинити конкуренцію між Європою та Азією, підвищуючи ймовірність цінової війни між Атлантичним і Тихим океанами. Це створює можливості для трейдерів отримати вигоду від високих спотових цін.
Адміністрація президента США Дональда Трампа планує послабити санкції проти нафтового сектору Венесуели, щоб наростити видобуток на тлі різкого зростання цін через війну в Ірані.
Йдеться про розширення видачі індивідуальних ліцензій для іноземних компаній, що дозволить їм працювати у Венесуелі без порушення санкцій. Також готується ширший механізм допуску бізнесу на ринок, хоча формат (зокрема загальна ліцензія) поки не визначений.
11 
1
Коментарі