"Мангеттен, напевно, найвідоміший район Нью-Йорку. Власне, у більшості людей Нью-Йорк з ним і асоціюється, - розповідають брати Олексій і Олександр Тебенко під час своєї подорожі по США, - У сенсі, коли говорять "Нью -Йорк", то відразу уявляються зарості хмарочосів, жовті таксі та улюблені серіали. І все це - на Манхеттені. Сьогодні ми вирушимо на прогулянку по цьому невідомому і все-таки такому знайомому місцю. Височезні стільники із заліза й бетону - візитна картка Нью -Йорка".
Сніг - досить рідкісне для Нью -Йорка явище. Випадає тільки взимку. Та й ті крихти швидко тануть. Про пори року нагадує тільки свинцеве небо. Мангеттен цілком можна відвідувати взимку. Дерева в кам'яних джунглях трапляються нечасто, і не пригнічують своїм голим виглядом. Щільний ряд будинків непогано захищає від вітру, а архітектура однакова в будь-який час року.
Американці - справжні патріоти, які люблять свою державну символіку. Всі державні установи можна легко дізнатися по прапору. Приватний сектор теж іноді вивішує.
Жовті таксі - ще одна особлива прикмета Мангеттена. Ми не даремно сказали Мангеттена, бо в інших районах міста таксі виглядають по-іншому. Сума поїздки розраховується виключно за лічильником, ніяких "шэф, полтиша до 5й Авеню". До речі, на "полтішу" ви заїдете не так вже й далеко. У нас виходило близько 20 доларів за 4-5 км. Для місцевих жителів це, може, недорого, але нам здалося перебільшенням називати таксі ще одним видом громадського транспорту. Хоча таксомоторів в місті дуже багато. Швидше за все, справа в парковці та й взагалі у безглуздості володіння машиною на Манхеттені. Місцеві жителі рідко покидають межі острова, а просто залишити машину під будинком тут не вийде.
Парковка на вулиці коштує від 1 до 3 доларів, та ще й лімітована по часу. Так що будь ти хоч мільйонером, а раз на дві години машину доведеться переставляти. Можна залишити машину на муніципальній чи приватній парковці, але знову ж доведеться платити від $ 200 до $ 1000 на місяць. Ось і їздять заможні манхеттенці на громадському транспорті та таксі, дивина якась.
Машинами зазвичай користуються жителі сусідніх районів або містечок, у яких немає іншої можливості дістатися на роботу. Наприклад, якщо жити на Стейтен- Айленді і кожен день їздити на машині на роботу, то тільки за оплату проїзду доведеться віддати доларів 350, це не рахуючи вартості бензину і парковки на Манхеттені.
Мабуть, тут ще підтримується традиція відправки листів і листівок. На вулицях багато поштових скриньок, які регулярно очищаються служителями Пошти.
На Мангеттені немає контейнерів для сміття, тому за старим звичаєм, всі відходи виставляються прямо на тротуар. Ресторани теж "шанують звичаї". Сміття лежить і вдень, і вночі. На Wall Street ситуація така ж. До речі, ялинки американці викидають вже на 2-3 днів після Нового року, а не зберігають до квітня або як мінімум Старого Нового року. Сміття вивозиться цілодобово, але процес його виробництва йде швидше, тому з усіма обсягами впоратися не встигають. Взимку це як би не біда, а от влітку, напевно, тхне. Роботу комунальників ускладнює вітер, який збільшує площу сміттєвих полігонів.
На Мангеттені дуже гарні готелі. Ми побували в Marriott Marquis. У крутому готелі обов'язково повинен бути свій ресторан. Двері відкриті для всіх стражденних, а не тільки для постояльців. Спочатку боялися дивитися в меню, думали зараз як завалять доларів 50 за какао з чаєм, але, на диво, ціни виявилися майже демократичними.
Нью-Йорк славиться шопінгом, і не просто так. Крім великих моллів і торгових центрів, є ще купа брендових магазинів, які заманюють своїми екзотичними екстер'єрами. В магазин Apple вибудовується довга черга в самий звичайний день.
У Нью -Йорку є система прокату велосипедів. Здавалося б, нічого незвичайного, як для такого міста, але з'явилася вона менше року тому. Муніципальний бюджет не виділяв грошей на цей проект, він повністю профінансований корпорацією Citigroup, звідси і назва - Citibike. До речі, за мірками наших країн, витратили не так багато: 293 станції, 5500 велосипедів і 200 нових робочих місць обійшлися в $ 47,5 млн. Ініціатива, на перший погляд, з усіх боків класна, але у Сітібайків вже з'явилися противники в особі вуличних торговців, чиї лотки в декількох місцях витіснили велосипедні парковки. Вартість річного абонемента - $ 95, максимальна тривалість однієї поїздки - 45 хвилин. Є ще добові абонементи за $ 9,95 і тижневі за $ 25, правда тривалість поїздки скорочується до 30 хвилин. Пересуватися по Манхеттену на особистому велосипеді теж вигідно. Можна припаркуватися на безкоштовній стоянці, які зустрічаються досить часто. Якщо такий по близькості не виявилося, то можна пристебнути коня до будь-якого стовпа. Якщо якийсь стовп для цього не підходить, то на ньому буде висіти відповідне повідомлення. Але треба зазначити, що така парковка - це певний ризик. Крадіжки велосипедів тут - дуже популярне заняття. Тому кмітливі громадяни весь час придумують нові способи захисту від викрадення.
2 
2164
Коментарі