Каталітичний нейтралізатор складається з безлічі сот, вкритих тонким шаром дорогоцінних металів платинової групи. Саме цей компонент становить цінність для скупників.
У режимі онлайн скупка каталізаторів на AutoCatalystMarket доступна будь-якому користувачеві. На майданчику подана інформація з актуальними цінами на каталізатори різних марок і моделей авто. Можна знайти найцікавіші цінові пропозиції від скупників у певному регіоні.
Скупники за допомогою спеціального обладнання і знання технологій хімічної промисловості дістають частки дорогоцінних металів. Зробити самому це в домашніх умовах затратно і небезпечно для здоров'я.
Які є способи добування платини, родію
Щоб отримати родій, платину з сот, використовують метод вилуговування. В його основі - використання окислювальної рідини. Але для досягнення потрібного ефекту процедуру доведеться повторювати кілька разів, після чого піддавати промиванню елемент. Мінус цього способу — окис алюмінію не дає в повному обсязі діставати частки платини, які містяться в сотах каталізатора.
Значно ефективніше проявив себе спосіб із застосуванням соляної кислоти. Металеві частки просто розчиняються, залишаються лише платина, родій, паладій. Виходить дістати максимальну кількість дорогоцінних металів.
Яким чином дістають паладій
Для відділення паладію допустимо використовувати ті ж методи, що застосовують до платини. Мінус такого рішення — частки дорогоцінних металів все одно залишаться з домішками.
Добувають паладій з сот каталізатора електродуговим нагріванням, гальванічним методом. Але найефективнішим вважають нагрів металу до показника +500 градусів у поєднанні з фторуванням. Результат цієї реакції — фтористий паладій, який поступово охолоджують до +100 градусів і за допомогою мінеральної кислоти добувають частки чистого дорогоцінного металу. Перевага цього способу — отримання максимальної кількості паладію, який міститься в сотах каталітичного нейтралізатора.
Сучасні технології дозволяють застосовувати інші промислові способи для добування часток дорогоцінних металів платинової групи, але для цього потрібно буде піддати переробці велику кількість старих каталізаторів, що тягне за собою істотні матеріальні витрати.
Не маючи достатнього досвіду, знань і необхідного обладнання, ризикувати самостійно добувати частки дорогоцінних металів з каталізатора не варто. До того ж, дуже мала ймовірність того, що на виході вийде діставати сировину в чистому вигляді. Для одноразової процедури витрати на добування будуть невиправдані. Значно простіше здати зношений автомобільний каталізатор скупникам, заощадивши при цьому час, нерви і не ризикувати життям і здоров'ям.





















Коментарі