Плани для даїшників ставлять, щоб ті не працювали на свою кишеню

Керівництво ДАІ заявило, що плани щодо протоколів дорожнім інспекторам не дають, а якщо вони є - це самоуправство на місцях, яке будуть жорстко припиняти. Однак самі співробітники ДАІ підтвердили, що плани існують.

Зокрема, інспектори розповіли про так зване "правило 12-ти".

"У нас є" правило 12-ти ". Кожен день на пост виїжджає патрульна машина, в якій два інспектори. Кожен з них має повернутися з шістьма протоколами. На двох - 12. І крутись як хочеш. Особливо у вихідні, коли машин у місті мало. Хоч зі стелі бери - адже зараз всі скорочень бояться ", - розповів співробітник Одеської ДАІ.

Проте, офіцери ДАІ вважають, що плани - це благо. "А куди ж без планів? Як інакше контролювати інспекторів - вони весь день просидять у машині, в кафе - піди знай, чим вони займалися. А так є звітність. До речі, після того випадку в Бердянську нам надійшов суворий наказ - на збори особового складу приходити тільки з відключеними телефонами. Щоб ніхто більше відео не знімав ", - розповів офіцер ДАІ середньої ланки на умовах анонімності.

За його словами, існують щоденні плани на стандартні порушення: перевищення швидкості, порушення правил проїзду пішохідного переходу, перехрестя, зал. переїзду: "А от" щодо задутих "(п'яні за кермом - ред.) план щотижневий".

За словами джерела газети, за невиконання плану офіційного покарання немає, але інспектор може позбутися премії або його не поставлять чергувати на "хлібне місце". Як пише Сегодня, інспектори, що чергують на різних точках одного району міста, іноді допомагають один одному виконувати план - той, у кого протоколів більше, може "поділитися" ними з колегою.

Видання зазначає, що ще одна причина, через яку керівництво ДАІ виставляє патрулям план - це боротьба з хабарництвом на дорогах. "Якщо не ставити план по протоколах, інспектор буде працювати на свою кишеню. Як може аварійність зростатиме, а кількість протоколів залишатися тією ж, що і раніше?" - розповів газеті інший офіцер.

Як повідомлялося, раніше на сайті громадського проекту Дорожній контроль з'явився відеозапис планерки в ДАІ міста Бердянська, в ході якої начальство давало чіткі вказівки інспекторам, скільки і яких протоколів потрібно скласти за день.

Через деякий час міністр внутрішніх справ Анатолій Могильов заявив, що звільнив начальника управління ДАІ в Запорізькій області Володимира Зозулю.