Аналіз навантаження приміських маршрутів компанії "УЗ" вже дав перші результати. Південно-Західна залізниця з кінця жовтня запустила 5 додаткових електричок в напрямку Київ-Тетерів.
Політика нового керівництва УЗ, яке нещодавно очолив Володимир Жмак, спрямована не тільки на зростання прибутковості компанії, але і на підвищення комфорту і зручності пасажирів, за що більшість пасажирів цього напрямку скажуть йому спасибі вже в найближчі вихідні. Як повідомив директор філії "Пасажирська компанія" Олександр Перцовський, Тетерівське напрямок в ранкові та вечірні години перевантажено на 150%. З метою розвантаження цього напрямку, було запущено додатково 5 рейсів в пікові години:
- 6602 Тетерів-Борщагівка (04: 05/05: 54);
- 7008 Бородянка-Борщагівка (07: 55/09: 11);
- 6616 Бородянка-Борщагівка (10: 00/11: 21);
- 7009 Святошин-Бородянка (18: 22/19: 17);
- 6625 Київ-Тетерів (19: 20/21: 16).
"Сподіваємося, це допоможе пасажирам зберегти здоров'я, ну а частина людей додатково пересяде з авто і вибере Укрзалізницю", - сказав Перцовський.
Відзначимо, що в столичному регіоні одним з найбільш перевантажених є Тетерівське напрямок (Бородянка, Клавдієво, Буча, Ірпінь). Про це свідчать численні скарги пасажирів, яких Укрзалізниця вперше почула, тільки з приходом нового керівника.
Не тільки Київ страждає від "перенаселеності" електричок. Деякі регіони України також мають подібну проблему. Так, "Львівська залізниця" з 2 листопада 2020 року відновила рух 4 рейсів приміських поїздів в напрямку Ковель - Заболоття і Заболоття - Ковель:
6311 - Ковель - Заболоття (08: 30/10: 02);
6312 - Заболоття - Ковель (16: 25/18: 04);
- 6313 Ковель - Заболоття (20: 23/21: 59);
- 6314 Заболоття - Ковель (05: 48/07: 30).
Брак ресурсів, яку на даний момент відчуває Укрзалізниця, не перешкода тому, щоб покращувати якість послуг з перевезення пасажирів. Збільшення кількості рейсів на потрібних напрямках, говорить про клієнтоорієнтованості команди Володимира Жмака. Це перший керівник-господарник УЗ, який говорить, що "головний клієнт - це пасажир".
4 
79692
Коментарі