"Укрзалізниця" планує найближчим часом купити у корейської корпорації "Hyundai" магістральні двосистемні електропоїзди, які можуть рухатися по лініях як з постійним, так і зі змінним струмом. Про це повідомили в компанії "Менеджмент консалтинг груп".
Комплексна програма оновлення залізничного рухомого складу України на 2008-2020 рік передбачає придбання 17 одиниць швидкісних міжрегіональних поїздів з системою подвійного живлення. Першим кроком в реалізації даної програми стане придбання "Укрзалізницею" у корейської корпорації "Hyundai" 6 електропоїздів, які можуть рухатися по лініях як з постійним, так і зі змінним струмом.
На думку експертів, враховуючи, що залізничне полотно України забезпечене електроенергією нерівномірно, саме така техніка підходить для використання на вітчизняних магістралях.
Оснащення рухомого складу двосистемними поїздами дозволить скоротити час в дорозі, оскільки відпадає необхідність змінювати електровоз постійного струму на електровоз змінного струму. "В напрямках "Київ-Харків", "Київ-Дніпропетровськ", "Київ-Донецьк" і "Киев-Тернопіль-Львів" час пересування займатиме менше 5 годин", - відзначив начальник сектора нової техніки Головного управління приміських пасажирських перевезень "Укрзалізниці" Сергій Храпатий.
"В даний час в "Укрзалізниці" немає в експлуатації пасажирських електровозів подвійного живлення. Вантажні електровози ВЛ82М, парк яких складає близько 50 одиниць, застаріли і не достатньо економічні. Застосування таких електровозів в пасажирському русі не дозволяє підняти швидкість поїздів навіть до рівня 110-120 км/год, не говорячи вже про розвиток прискореного руху на швидкості до 160 км/год", - мовиться в повідомленні.
Нагадаємо, за підсумками I кварталу адміністрація залізничного транспорту "Укрзалізниця" прийняла рішення переглянути проект впровадження швидкісного руху в країні. Згідно з новою концепцією швидкість руху поїздів складатиме не більше 200 км/год, як планувалося, а до 160 км/год. В результаті вартість проекту можна буде понизити удвічі - до 13-14 млрд грн.
2 
79692
Коментарі