Це був найбільший корабель у світі, поки в 1899 році не був побудований Oceanic II. "Грейт Істерн" - британський пароплав, спроектований Ізамбардом Брюнелем і спущений на воду в 1858 році.
Ідея створення гігантського океанського корабля, що в п'ять разів перевершував би за розмірами будь-яке судно свого часу, виникла у Ізамбарда Брюнеля в 1852 році. Він призначався для Істерн Компані (Eastern Steam Navigation Company) для маршруту Англія - мис Доброї Надії - Калькутта - Австралія - мис Горн - Англія і повинен був мати стільки вугілля (близько 15 тис. т), щоб як мінімум половину шляху міг подолати, не заходячи в порт. Подвійний корпус, гвинт і гребні колеса мали забезпечити надійність корабля.
Корабель був здудований на верфі Messrs Scott, Russel & Co. of Millwall, розташованій на Темзі. Замовником гіганта стала "Істерн Компані". Брунелю якимось дивом вдалося переконати фінансистів викласти на реалізацію проекту £ 600000.
Корпус "Грейт Істерн" був повністю металевим, дно і борти вперше в історії кораблебудування були подвійними, зібраними із залізних пластин товщиною 19 мм. Довжину судна підбирали відповідно до довжини океанської хвилі. Для досягнення міцності і непотоплюваності настільки довгого корабля корпус був зроблений не поперечним, а поздовжнім - уздовж дна, бортів і палуби були пущені стрінгери, що спиралися на 10 водонепроникних перегородок, які були жорстко скріплені з ними і доходили до верхньої палуби. По всій довжині машинного і котельних відділень (близько 120 метрів) були встановлені дві поздовжні запобіжні водонепроникні перегородки.
Хоча "Грейт Істерн" і уник долі "Титаніка", однак мав погану славу. Через свої гігантські розміри він дуже часто ламався.
2 
1
Коментарі