Американська аерокосмічна компанія Radia презентувала літак WindRunner для перевезення великогабаритних космічних систем. За даними компанії, він матиме найбільший у світі вантажний відсік за об'ємом. WindRunner зможе перевозити повністю зібрані ракетні ступені та великі супутники без розбирання і доставляти їх безпосередньо до місць запуску.
Про це Radia повідомила у презентації WindRunner.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Fire Point готує балістичну ракету FP-7 до бойових випробувань
Чим WindRunner відрізняється від "Мрії"
За об'ємом вантажного відсіку WindRunner перевершить Ан-225 "Мрія". Водночас за максимальною вантажопідйомністю американський літак поступатиметься українському: 72,6 тонни проти 250 тонн. Про це Radia повідомила напередодні конференції Air, Space & Cyber у США.
Ракети, їхні ступені та супутники стають дедалі більшими, тоді як транспортна інфраструктура суттєво не змінюється. Через це великогабаритні космічні системи часто доводиться розбирати або перевозити кількома видами транспорту, що ускладнює та сповільнює їхню доставку.
Навіщо потрібен такий літак
Ключова особливість WindRunner - великий вантажний об'єм. Літак створюють передусім з урахуванням габаритів вантажу, а не лише його ваги.
За даними Radia, він зможе перевозити повністю зібрані ступені ракет, прискорювачі та великі супутники без розбирання. Це має спростити їхнє переміщення між виробничими майданчиками, стартовими комплексами та іншими об'єктами.
Куди зможе доставляти вантажі WindRunner
WindRunner також зможе використовувати злітно-посадкові смуги завдовжки приблизно 1800 метрів, зокрема ґрунтові.
За задумом Radia, це дозволить доставляти великі космічні системи до віддалених і розподілених стартових майданчиків, куди не можуть дістатися звичайні вантажні літаки.
Коли WindRunner планують запустити
Radia орієнтується на початок 2030-х років для введення WindRunner в експлуатацію.
При цьому WindRunner не має замінити наявну інфраструктуру запусків або стратегічні транспортні літаки. Його роль Radia бачить як доповнення до них — для перевезення вантажів, розміри яких створюють проблеми для нинішньої логістичної мережі.
Компанія також розглядає модель Transport as a Service, за якої урядові та комерційні замовники зможуть залучати WindRunner тоді, коли виникатиме потреба у перевезенні надгабаритних космічних систем.
На конференції Air, Space & Cyber представники Radia планують обговорити з представниками Міноборони США, Космічних сил США, союзних держав та комерційних операторів запусків подальшу розробку WindRunner і можливості його застосування у космічній та оборонній галузях.
Україна завершує розробку власної балістичної ракети, здатної діставати цілей зокрема й у Москві. Про це в інтерв'ю Radio NV розповів заступник голови безпекового комітету ВР та очільник української делегації в ПА НАТО Єгор Чернєв. За його словами, держава й надалі нарощуватиме далекобійні удари по РФ. Нещодавно Сили оборони вже встановили рекорд, уразивши об'єкт у районі Нового Уренгоя за 3 тисячі кілометрів.
1 
4069
Коментарі
1