Імпорт споживчих і промислових товарів в Україну паралізований. Про це пише газета "Дзеркало тижня".
Як зазначається у статті, найбільші порти Одеси та Іллічівська забиті вантажними судами, більше 5 тис. контейнерів станом на 15 вересня стоять тільки в Одеському порту. Офіційна причина - великомасштабна операція СБУ спільно з Митною та Прикордонною службами по боротьбі з контрабандою, яка почалася 20 серпня.
Тисячі українських промислових підприємств, торговельних мереж та сервісних центрів відчувають гострий дефіцит імпортних поставок. Збитки вітчизняного бізнесу через необхідність оплачувати портам перебування на їх території вантажів, а експедиторським фірмам - застій вантажних фур і контейнерів складають за минулі три тижні мільйони доларів.
Набагато більші збитки бізнес несе на внутрішньому ринку: перебої з поставками товарів сезонного попиту, з комплектуючими і сировиною для промисловості завдають збитку, який в масштабі країни просто не можна визначити.
Втрати держбюджету колосальні. Ні надходжень від митниці за тисячами видів товарів митного класифікатора. Ні податкових надходжень від імпортозалежних підприємств. За даними джерел у Кабміні, бюджет втрачає в день близько 100 млн грн тільки митних платежів. При цьому уряд не підраховує побічні збитки. Повністю припинено транзит товарів до Росії і Молдови через українську транспортну систему - транзитери пішли в румунську Констанцу і російський Новоросійськ.
На думку ряду імпортерів метою спецоперації СБУ і Держмитниці є не стільки пошук контрабанди, скільки створення такої ситуації, коли бізнесмени повинні йти в кабінети тих людей, від яких залежить пропуск вантажів, і питати, скільки коштує дозвіл на ввезення.
Простіше кажучи - який хабар і в яку кишеню треба платити. Причому мова йде не про разову акцію, а про нові умови довгострокової роботи на ринку.
3 
8642
Коментарі
9