Без габаритно-вагового контролю в Україні не буде якісних доріг

Без габаритно-вагового контролю українські дороги будуть зруйновані.

За 3 місяці на українських дорогах нарахували штрафів на 25 млн грн через порушення вагових норм. Про це під час робочого візиту до Чернівецької області розповів міністр інфраструктури Володимир Омелян. Він разом із головою фракції "Народний фронт" у Верховній Раді Максимом Бурбаком та Чернівецьким міським головою Олексієм Каспруком проінспектували роботу габаритно-вагового комплексу на трасі Н 10 (Стрий - Івано-Франківськ - Чернівці).

"Сьогодні на дорогах України працює 24 ГВК, сподіваюсь, наступного року їх буде понад 100. Ми покажемо абсолютно інший результат роботи, і всі перевезення вантажів українськими автошляхами відбуватимуться згідно з чинним законодавством", - заявив Володимир Омелян.

Він також наголосив, що для Міністерства інфраструктури вкрай важлива продуктивна співпраця з парламентом.

"Я сподіваюсь, що цьогоріч ми поставимо крапку в законодавчій епопеї й ухвалимо ті закони, які будуть чітко регламентувати вагові параметри, штрафні санкції, а також посилять відповідальність за порушення вагових норм на українських автошляхах", – зазначив він.

За словами Максима Бурбака, це велика проблема для всієї країни.

"Ми можемо будувати багато доріг, можемо робити капітальні ремонти, виділяти на це мільярди гривень, але якщо не буде контролю за вагою на дорогах, то наші дороги нищитимуть. Це показала і Миколаївська область, така сама ситуація і в Чернівецькій області. Тому восени Верховною Радою мають прийняти законопроекти, спільно розроблені фракцією "Народний фронт" та Міністерством інфраструктури щодо збільшення відповідальності за перевантаження і збільшення кола осіб за порушення вагового контролю. Я впевнений, що ми повинні зробити все, аби побороти у парламенті лобі руйнівників наших доріг", - наголосив голова фракції "Народного фронту".

Нагадаємо, депутати фракції "Народний фронт" Максим Бурбак, Тарас Кремінь, Вадим Підберезняк, Павло Дзюблик, Анатолій Дирів, Віталій Корчик, Ігор Васюник, Микола Кадикало, Михайло Хміль та Ігор Бриченко ініціювали у Верховній Раді 2 законопроекти, спрямовані на захист автомобільних доріг України від руйнування перевантаженими вантажівками. Це проект закону про внесення змін до закону України про автомобільний транспорт (щодо дотримання вагових або габаритних норм і/або умов, визначених у дозволі на участь у дорожньому русі) (№4660) та проект закону про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо посилення контролю за безпекою автомобільних перевезень вантажів та відповідальності за порушення правил дорожнього руху (№4661). Однак, у парламенті не вистачило голосів на підтримку цих законопроектів.

×