Porsche 911 Targa офіційно презентували

13

Фото: Porsche

Німецька автобудівна компанія Porsche представила свою третю кузовну версію 911 у двох виконаннях: Targa 4 та 4S.

Механізм складання-розкладання м'якої "стелі" Targa виконує обидва процеси за 19 с, повідомляє Motor Authority.

Новинка отримала функцію SmartLift, що відповідає за кліренс на передній осі спорткара і дозволяє регулювати його в межах 40 мм.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Новий акумулятор Tesla не потрібно змінювати навіть через мільйон км пробігу

Інтер'єр Targa в передній частині не відрізняється від інших 911-х. У центрі авто розмістили 10,9-дюймовий сенсорний екран Porsche Communication Management з широкими можливостями підключення й останньою версією Apple Car Play.

Повнопривідні версії спорткара мають фірмову підвіску PASM з двома режимами роботи. Однак Targa 4S отримала продуктивнішу гальмівну систему.

Так, на передній осі авто встановили 350-мм диски з 6-поршневими супортами. Натомість в Targa 4 330 мм і 4 поршні. За додаткову плату можна отримати карбон-керамічні гальма.

Версії різняться розміром колісних дисків та патрубками вихлопної системи. Передні колісні диски в Targa 4 мають 19 дюймів, ззаду - 20 і дві труби. В 4S 20 та 21 дюйм і чотири патрубки відповідно.

Обидва Porsche оснастили одним 3-літровим опозитним турбомотором. Мотор Targa 4 розвиває 385 к. с. і 450 Нм крутного моменту. Потужність Targa 4S становить 450 к. с. та 530 Нм.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Презентували оновлений Nissan Kicks 2020: що нового отримало авто

До 100 км/год Targa 4 та 4S розганяються за 4,2 с і 3,6 с відповідно. Максимальна швидкість першої версії 289 км/год, другої - 304 км/год.

Зараз український офіс Porsche не повідомив, коли новинка прибуде до місцевих дилерів. У Європі та США прийом замовлень вже відкритий, а машини очікуються у дилерів наприкінці цього року.

×