Німці оновили Volkswagen Тransporter 1950-х років

З 3 по 13 березня у Швейцарії проходить 81-й "Женевський автосалон". У заході взяло участь понад 700 автомобільних марок із 30 країн світу. Представлено більше 150 прем'єр, 40 із них – екологічно чисті автомобілі.

На виставці презентували мінівен Volkswagen Bulli. Його дизайн стилізований під мікроавтобус Volkswagen Тransporter 1950-х років. "Буллі" має таке ж двоколірне пофарбування та схожу форму кузова, як авто середини минулого сторіччя. Салон машини також перегукується із 1950-ми роками: там немає звичної для сучасних машин торпеди, а за кермом установлено великий спідометр. Однак головною відмінною рисою є те, що новий Volkswagen має електродвигун, тобто не споживає бензину.

Ульріх Гакенберг, голова з розвитку німецького автоконцерну Volkswagen, під час представлення новинки повідомив, що поки невідомо, чи буде "буллі" серійним.

"Якщо потенційні покупці та дилери проявлять інтерес, сприймуть новинку із ентузіазмом на виставці, то ми налагодимо серійний випуск",- каже він.

Volkswagen Bulli розвиває максимальну швидкість 140 км/год, заряду батареї вистачає на 300 км. Електродвигуна на 115 к.с. майже не чутно.

"Ця виставка демонструє тенденції світового автопрому, - говорить директор компанії "Авто-консалтинг" Олег Оменицький. - Багато концептів мають дизайн ретро. Це говорить про те, що добре працюють маркетингові відділи автомобільних компаній. Наприклад, якщо у серію піде "Фольксваген Буллі", його робитимуть на базі "мультівана" за $40 тисяч, популярного зараз мікроавтобуса, але коштуватиме він удвічі дорожче. І його все одно купуватимуть, бо автомобілісти ще пам'ятають старий "транспортер", це викликає почуття ностальгії. Схожа ситуація була і з Volkswagen New Beetle. Його робили на базі Golf, однак за ціною він був на стільки дорожчим, що цю машину у стилі ретро зараховували до преміум-сегменту.