Согласно предварительным условиям совместного проекта, "Казмунайгаз" будет поставлять нефть танкерами в нефтеналивной порт в Азербайджане, откуда она будет прокачиваться по нефтепроводу "Баку-Тбилиси-Джейхан" в Турцию. Если бы Казахстан планировал транспортировать нефть по суше, то тогда пришлось бы договариваться с Россией, которая граничит с Казахстаном и Азербайджаном. Как ожидается, система начнет работу уже в 2012 году.

Как уточняет казахстанская интернет-газета Gazeta.Kz, договор о создании СП будет подписан в Азребайджане в ходе визита президента Казахстана Нурсултана Назарбаева в начале октября 2009 года. Ранее в "Казмунайгазе" заявляли, что уже создали дочернее предприятие, которое войдет в СП с ГНКАР.

Предварительный план строительства Транскаспийской системы, предусматривает возведение на территории Казахстана нефтепровода "Кскене-Курык" протяженностью 730 километров. Кроме того, будет создана Транскаспийская система транспортировки, включающая в себя нефтяной терминал в казахстанском Курыке и терминал в Баку, а также соединительный трубопровод до нефтепровода "Баку-Тбилиси-Джейхан".

Мощность Транскаспийской системы на первом этапе реализации составит около 27 миллионов тонн нефти в год.

Нефтепровод "Баку-Тбилиси-Джейхан" является одним из ключевых в регионе. По нему транспортируется около одного процента от всей мировой нефти. Протяженность трубопровода превышает 1700 километров. Большая часть нефтепровода принадлежит ГНКАР и британской нефтяной компании BP, сообщает Lenta.ru.

×