"Это связано со скрупулезной экспертизой по многим параметрам", - отметил он.
Кузьмук также сообщил, что на сегодняшний день рассматривается две версии причин аварии. Первая – это нарушение при загрузке и техническое состояние цистерн, и второе – качество железнодорожного полотна. Соответственно, уточнил вице-премьер, если причиной будет определена первая причина, то ответственность ляжет на казахскую сторону, если же вторая – то на украинскую.
При этом Кузьмук отметил, что кадровые решения обязательно будут после результатов проверки, пишет УНИАН.
×
![]()
79692
Комментарии