Російські окупанти ховають літаки – ЗМІ

Російські олігархи шукають нові способи вберегти свої приватні літаки від конфіскації.

Літаки паркують у країнах, не санкціонованих Заходом. Після цього вони зникають з поля зору, розповідає The Telegraph.

Повітряні судна перереєстровують під новими номерами. Це ускладнювало відстеження на сервісі FlightRadar. Олігархи намагаються структурувати власність над літаками через офшорні компанії.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: З яхти російського бізнесмена конфіскували майна на кілька мільйонів євро

Експерт Тім Сімінгтон проаналізував дані російського управління цивільної авіації. Він встановив, що багато літаків олігархів продовжують літати до країн, що не запровадили санкції. Наприклад, літаки пов'язані з Дмитром Мазепіним, Володимиром Потаніним та Германом Грефом здійснюють регулярні рейси між різними містами, включаючи Сочі, Дубай та інші.

На цих олігархів накладені західні санкції, але вони знаходять способи уникнути їхнього впливу. Пов'язані з ними літаки виконують рейси до різних напрямків, включаючи Китай, Індію та Іран.

Але приватні літаки росіяни розпродають через посилення санкційного тиску. Навіть ті, хто не потрапив особисто під санкції, відчувають фінансові труднощі.

Продати приватні літаки буде складно. Перед угодою проводять огляд, власник повинен провести всі необхідні ремонти. Виробники оригінального обладнання, яким заборонено надавати підтримку, не можуть допомогти. Це ставить покупця в складне положення, оскільки він має самостійно оцінити вартість потенційних ремонтів.

Для більшого літака вартість ремонтних робіт може становити близько $2-3 млн. Такі великі витрати змушують продавців приватних літаків знижувати ціни або шукати альтернативні способи.

×