Німеччина продовжує імпортувати російську нафту через Індію.
Імпорт цьогоріч зріс у понад 12 разів, пише Spiegel.
"За перші сім місяців цього року порівняно з аналогічним періодом минулого року імпорт до ФРН з Індії збільшився більше, ніж у 12 разів", – свідчать дані Федерального статистичного управління Німеччини.
Індія ж закуповує великі обсяги сирої нафти з Росії.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Берлін пропонує НАТО координувати ВМС у Балтійському морі
Імпорт з Індії складався здебільшого з газойлів, які використовуються для виробництва дизельного або пічного палива, пояснили статисти. Індія виробляє ці газойлі з сирої нафти, яку країна за зниженими цінами закуповує у великих кількостях у РФ із початку повномасштабної війни в Україні.
Через війну Німеччина припинила прямий імпорт нафти з Російської Федерації. Західні держави також запровадили обмеження цін на російську нафту, яке вони хочуть забезпечити на міжнародному рівні, використовуючи свою ринкову владу в судноплавному та страховому секторах.
Попри ембарго, російська нафта продовжує надходити до Європейського Союзу через посередників у третіх країнах. Щодня до портів Індії прибуває щонайменше два танкери з російською нафтою. Частина цієї нафти, а це 70 танкерів на місяць, згодом потрапляє до Євросоюзу в переробленому вигляді.
На західному узбережжі Індії розташовано кілька нафтопереробних заводів, зокрема найбільший у світі. Російську нафту там переробляють на бензин і дизельне пальне. Уже в такому вигляді вона потрапляє назад до Європи.
Індія не підтримує санкції проти Кремля. Якщо раніше імпорт нафти з Росії був занадто дорогим і обтяжливим для індійських компаній через довгий морський шлях, то з початком війни ситуація швидко змінилася. РФ стала найбільшим постачальником нафти для Індії. Минулого місяця країна імпортувала російської нафти до 2 млн барелів на день, що становить майже 40% її національних потреб. До початку вторгнення цей показник становив близько 1%.
Індійський нафтопереробний завод Вадінар майже на 50% належить російській нафтовій компанії Роснефть.
3 
35413
Коментарі