Найбільший і найпотужніший у світі - як створювали українську "Мрію"

Найбільший транспортний літак у світі Ан-225 "Мрія" святкує свій ювілей. Літак здійснив перший політ 30 років тому. За цей час встановив 240 рекордів.

 

Літак створили у рекордно короткий термін – за три з половиною роки. Спочатку Ан-225 "Мрія" створювався як авіаційну транспортну систему для багаторазового космічного корабля "Буран". Планували перевозити компоненти ракети-носія і космічного корабля від місця виробництва та збирання до місця запуску.

 

Ан-225 планували використати як першу ступінь системи повітряного старту космічного корабля, що вимагало від літака вантажопідйомності не менше 250 тонн.

"Мрію" створили з максимальною злітною вагою – 640 т. Довжиною 84 м і висотою – 18,1 м. Швидкість – 850 км/год. Ан-225 витрачає 15,9 тонни пального на годину.

В березні 1989 року під час одного польоту було встановлено 106 світових рекордів і рекордів для літаків цього класу. А 13 травня 1989 року Ан-225 перевіз "Буран" з міста Жуковський на Байконур. Через місяць комбінацію літака і космічного човника продемонстрували на Паризькому авіасалоні.

 

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Україна увійшла в трійку європейських країн з найпотужнішою авіацією

На рахунку Ан-225 14 польотів з "Бураном". Після розпаду СРСР фінансування програми "Енергія-Буран" припинилося і проект зупинили.

З 1994 року літак простоював на Гостомельському аеродромі в Києві. Поступово з "Мрії" стали знімати двигуни і окремі блоки бортового обладнання і встановлювати їх на "Руслани", що перетворилися у найважливіше джерело існування для авіаційного комплексу "Антонов".

7 травня 2001 року другий день ​​народження "Мрії". У цей день літак знову піднявся в повітря і зробив 15-хвилинний політ. Після серії заводських випробувань Ан-225 пройшов сертифікацію і почав виконувати комерційні авіаперевезення по всьому світу.

У 2009 році "Мрія" пережила чергову модернізацію, яка збільшила термін служби літака на 25 років – до 45 років в цілому.

×