На Сирецько-Печерській лінії столичного метрополітену почав курсувати поїзд метро, складений з вагонів вітчизняного виробництва.
Перший вітчизняний поїзд обійшовся Києву у 20,9 млн. гривень.Нові вагони відрізняються від тих, які вже курсують у столичній підземці, тим, що вони мають велику місткість (на 15%) і комфортабельність.
Крім того, кабіна машиніста обладнана кондиціонером, а система управління оснащена сучасними комплектуючими і агрегаторами.
У кожному вагоні встановлено камеру спостереження, зображення з якої виводиться на монітор у кабіні машиніста.
На сьогодні рівень зносу експлуатаційного парку вагонів метрополітену становить – 75%. На період до 2012 року, включно, підлягають списанню 169 вагонів, повідомляє ЛIГАБiзнесIнформ
Коментарі