Про це повідомляє прес-служба "Київського метрополітену", зазначивши, що підприємство зацікавлене у появі вітчизняних виробників сучасних вагонів метро, а корпорація "Богдан", у свою чергу, - в освоєнні виробництва вагонів метрополітену з метою виходу з цією продукцією на ринок.
За даними прес-служби, сторони домовились сприяти одна одній в розвитку вітчизняного вагонобудування, зокрема, проводити технічні консультації з залученням фахівців сторонніх організацій з метою відпрацювання технічних вимог на виробництво вагонів метрополітену, проводити консультації стосовно залучення коштів сторонніх організацій, а також надавати консультативну допомогу виробнику вагонів для проведення випробувань та сертифікації вагонів.
Окрім цього, сторони домовились до березня ц.р. розробити та підписати програму дій з реалізації даного Меморандуму.
У столичному метрополітені використовуються вагони російського виробництва. Лише цього року на Сирецько-Печерській лінії "Київського метрополітену" почав курсувати новий сучасний потяг виробництва ВАТ "Крюківський вагонобудівний завод" (м. Кременчуг), який два роки проходив випробування в столичній підземці, повідомляє УНІАН.
1 
79692
Коментарі