![Баржу з кавунами почали розвантажувати у Переяслав-Хмельницькому](https://static.gazeta.ua/img2/cache/gallery/786/786516_1_w_570.jpg?v=0)
![Судно привезло 250 т кавунів](https://static.gazeta.ua/img2/cache/gallery/786/786516_2_a_135_100.jpg?v=0)
![Баржа перевозила баштанові майже 5 днів.](https://static.gazeta.ua/img2/cache/gallery/786/786516_3_a_135_100.jpg?v=0)
![Кавуни з баржі продаватимуть дешевше за плоди, що вже є у продажу](https://static.gazeta.ua/img2/cache/gallery/786/786516_4_a_135_100.jpg?v=0)
![Розвантаження з висоти пташиного польоту.](https://static.gazeta.ua/img2/cache/gallery/786/786516_5_a_135_100.jpg?v=0)
Баржу з кавунами почали розвантажувати у Переяслав-Хмельницькому на Київщині. Увечері баштанові вже продаватимуть у супермаркетах. Біля кавунів стоятимуть розпізнавальні таблички. Баштанові будуть дешевшими на 15-20% за плоди, які вже є у продажу.
Про це повідомляє кореспондент Gazeta.ua.
"Ціна буде меншою, бо доставка баржею дешевша, ніж вантажними автомобілями. Фура везе кавуни дві доби. Баржа довше, але плата за транспортування менша на 25 відсотків", - розповів фермер Олександр Синенко.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Назвали фрукти та ягоди, які найбільше подешевшали за рік
У сільськогосподарській компанії "Нібулон", яка організувала доставку, просять владу посприяти зниженню ціни на паливо для пересування барж.
"Ми завжди готові до співпраці з фермерами і владою. Людьми, які реалізовують проект відновлення річкового судноплавства. Сподіваємося, що переглянуть тарифи на проходження шлюзів і пальне. Тоді зможемо безперебійно постачати продукцію по Україні", - сказав генеральний директор "Нібулону" Олексій Вадатурський.
Баржа з кавунами вийшла з причалу Голої Пристані на Херсонщині 30 липня. У дорозі була майже 5 днів. Йшла довго ще й тому, що деякі ділянки Дніпра заборонено проходити вночі, пояснили у "Нібулоні".
Баржа з 250 т херсонських кавунів вийшла у подорож уперше за останні 14 років.
Коментарі