Відомство Колеснікова хоче організовувати будівництво доріг

Міністерство інфраструктури розробило два законопроекти, якими пропонується реформувати систему держуправління автомобільними дорогами.

Зараз контроль за дорогами закріплений за держслужбою Укравтодор, а Мінінфраструктури є замовником будівництва автодоріг, пише "Комерсант-Україна" в публікації "Дорога повертає".

Документами передбачається, що у Укравтодору залишаться лише функції управління дорогами держзначення (в тому числі ремонт і утримання) та реалізації державної політики у сфері дорожнього господарства.

Передбачається, що Мінінфраструктури при цьому буде формувати цю державну політику, а також організовувати будівництво, реконструкцію, капітальний ремонт доріг державного значення та забезпечувати для цього фінансування.

Забезпечувати безпеку повинна буде Держінспекція з безпеки на наземному транспорті.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Moody's знизило кредитний рейтинг Італії на два щаблі

Контроль за дорогами місцевого значення віддадуть органам місцевого самоврядування - адміністраціям областей, Севастополя та Ради міністрів Криму.

Зараз це також входить у повноваження Укравтодору.

Місцева влада зможе впливати на формування та реалізацію державної політики у сфері дорожнього господарства, самостійно організовувати будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт доріг місцевого значення відповідно до встановлених для них будівельних норм і стандартів.

Також місцева влада повинна буде забезпечувати маршрутне орієнтування на дорогах, їх функціонування в зимовий період, слідкувати за технічним станом доріг і розмітки.

Якщо ви помітили помилку у тексті, виділіть її мишкою та натисніть комбінацію клавіш Alt+A

18 Коментувати

Поділитись:

11.11.2009 11:52:25Кий195.200.64.--

0+
0-
Відповісти

Вася, а ви знаєте під прапором яких країн ходить найбільше торгових суден? Мабуть, що ні. Це Панама, Ліберія і т.п. Ви упевнені, що у них є стільки військових взагалі?

11.11.2009 09:40:24Василий91.90.15.--

Спецназ должен быть на каждом судне. И при приближении каких-либо плавательных средств в зону обстрела немедленно открывать огонь на поражение, никаких предупредительных выстрелов и арестов пиратов. Их надо отстреливать, лодки топить и уцелевших корсаров на корм акулам. В средневековье, когда пиратов было много, каждое торговое судно имело на борту оружие и при нападении вся команда занималась отражением атаки. А сейчас при огромных размерах торговых судов и большой стоимости их имущества эти суда захватывает бандочка на двух лодках. В старину ни одному пирату не пришло бы в голову нападать на торговое судно с двумя лодками - их бы потопили за пару минут. На судне должна быть оружейная комната с автоматами, пулемётами и снайперками и при нападении вся команда вклучается в оборону.

11.11.2009 09:30:34 Володимир92.113.132.--

Як казав один сатирик-правильное решение- правда такі речі в голос можуть говорить всі окрім президента. Вважаю треба твердо дать наказ, а ті кому довірено його виконають, тілки після цього можно в голос і коротко прокоментувать.

Відомство Колеснікова хоче організовувати будівництво доріг

Коментарі