Німецький автовиробник Volkswagen представив новий бюджетний електричний кросовер ID. Cross, який вийде на європейський ринок восени зі стартовою ціною €28 тис. або близько $32 тис.
Новинка отримала компактні габарити, сучасне оснащення та кілька варіантів силових установок. Виробник позиціонує модель як конкурента Kia EV2 і Renault 4, повідомляє "Фокус".
П'ятимісний кросовер має довжину понад 4150 мм і колісну базу 2601 мм. Водночас автомобіль пропонує просторий салон і містке багажне відділення. Об'єм основного багажника становить 475 літрів, а переднього - 25 літрів.
Інтер'єр моделі побудований на базі Volkswagen ID. Polo, який використовує платформу MEB+. Передню панель оздобили тканиною преміумкласу. Автомобіль отримав фізичні кнопки на кермі та центральній консолі під мультимедійним дисплеєм діагоналлю 12,9 дюйма.
Покупцям запропонують передні сидіння з 12-позиційним електрорегулюванням і функцією масажу. Залежно від комплектації також доступні матричні світлодіодні фари, панорамний скляний дах, адаптивний круїз-контроль і аудіосистема Harman Kardon із 10 динаміками.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Volkswagen вперше за 88 років зупиняє виробництво на одному зі своїх заводів
Кросовер оснащуватиметься трьома варіантами електродвигуна та двома акумуляторними батареями. Усі версії мають передній привід. Базова модифікація отримала двигун потужністю 114 к. с. і батарею ємністю 37 кВт·год. Також доступні версії на 133 к. с. із такою ж батареєю та 208 к. с. з акумулятором ємністю 52 кВт·год.
Максимальний запас ходу за циклом WLTP становить до 436 км. Для базової версії цей показник заявлений на рівні до 316 км. Менший акумулятор підтримує заряджання постійним струмом потужністю до 90 кВт, а більший - до 105 кВт.
Виробник стверджує, що за ідеальних умов заряд батареї можна поповнити з 10% до 80% приблизно за 24 хвилини. Автомобіль також отримав функцію двонаправленого живлення, яка дозволяє використовувати його акумулятор для заряджання зовнішніх пристроїв.
Renault і Ford Motor Co. планують у Європі спільне виробництво дешевших електромобілів. Обидва виробники стикаються зі зростаючим тиском з боку КНР, що розширює свою присутність в регіоні.
Renault допоможе розробити і виготовити дві моделі під брендом Ford у Франції. Перший автомобіль з'явиться в салонах на початку 2028 року.
2 
16965
Коментарі