Літо в розпалі, а темпи вакцинації в Україні залишають бажати кращого. Це означає, що можливості для подорожей за кордон для більшості із нас залишаються доволі обмеженими. Можна з цього приводу засмучуватися, а можна, навпаки, змінити вектор – і скласти графік поїздок по рідній країні. Дістатися, нарешті, до Асканії-Нової, піднятися на карпатські вершини, спробувати вино Південної Бессарабії на приватних одеських виноградниках. І цей список можна продовжувати.
Як тільки визначитеся з маршрутом, постане питання вибору транспорту. Україна поки, на жаль, не Німеччина і не Швейцарія, а найцікавіші локації розташовані на відчутній відстані від залізниць і автобусних маршрутів. Тому радимо не прив'язуватися до громадського транспорту і їхати машиною. Однак спочатку – підготувати авто до дорожніх труднощів і незвичних навантажень. Як – розповідає Олексій Власенко, заступник директора Автомобільного Центру Голосіївський з сервісу.
Підготовка
Відкрийте сервісну книжку і освіжіть в пам'яті рекомендації стосовно обслуговування, отримання, отримані під час останнього візиту на СТО, а також терміни виконання регламентних робіт. Не менш ніж за 2 – 3 тижні до виїзду влаштуйте автомобілю тотальний чек-ап. На офіційних техстанціях діагностика не зводиться до візуального огляду авто, перевірки рівня технічних рідин і швидкого зазирання під капот. Це цілий комплекс робіт, що включає діагностику гальмівної системи, підвіски і рульового управління, перевірку фільтрів, стану коліс, тиску в шинах і запасці, справності освітлення і світлової сигналізації, стану щіток склоочисника, а також зчитування діагностичних кодів електронних систем. У більшості випадків механіки виявляють слабкі місця і усувають їх до того, як вони почнуть турбувати власника авто.
Безпосередньо перед поїздкою обов'язково заженіть авто на мийку. Попросіть приділити особливу увагу вікнам (склінню). Заправте бачок склоомивача літнім омивачем для видалення слідів комах. Хороший огляд на трасі – важливий елемент безпеки.
Екіпірування
За замовчуванням в бардачку повинна лежати сервісна книжка. У ній – вся інформація про сервісне обслуговування, перелік дилерських центрів по всій території України, а також телефон служби технічної підтримки. Перевірте наявність страхового поліса і бланка європротоколу. Прекрасно, якщо в авто встановлений відеореєстратор – у будь-якій спірній ситуації він допоможе розібратися, хто правий, а хто ні.
Переконайтеся, що в багажнику є:
• світловідбиваючі сигнальні жилети для водія і всіх пасажирів;
• знак аварійної зупинки;
• вогнегасник (перевірте, чи не минув термін придатності!);
• трос для буксирування і дроти високої напруги для "прикурювання" (можливо, варто почистити клеми);
• складна лопатка і топірець;
• набір авто інструментів (тільки тих, якими вмієте користуватися);
• домкрат і насос для підкачки шин;
• каністра для бензину обсягом 5 – 10 літрів;
• ліхтарик, краще налобний;
• аптечка з базовим набором медикаментів.
Всі ці речі можуть допомогти не тільки вам, а й іншим, менш досвідченим мандрівникам. Взаємовиручка дозволяє вибратися з будь-яких складних ситуацій.
Дорожні сюрпризи
Під "сюрпризами" ми маємо на увазі розбиті ділянки дороги, ремонти і перекриття шляхів, райони без АЗС і мінімальної інфраструктури. Плануючи поїздку, насамперед досконально вивчіть маршрут через картографічні сервіси. Потім копайте глибше – проведіть своє невеличке дослідження в соціальних мережах, на тематичних форумах та у пабліках міст, через які плануєте проїхати. Такі ресурси – джерело корисної і, головне, свіжої інформації про реальний стан доріг, заправки і готелі на вашому шляху, режим роботи придорожніх кафе, безпечні шляхи об'їзду тощо.
Ще одне: якщо ви знаєте, що у вашої машини є "слабкі місця", нанесіть на карту маршруту пару-трійку сервісних станцій. Добре, якщо візит на СТО не знадобиться, але краще заздалегідь знати, куди можна звернутися.
Форс-мажор
Навіть якщо ви дуже добре підготувалися до поїздки, в дорозі може трапитися, що завгодно. Як не страхуйся, а пробити колесо або влетіти вночі в яму може кожен. Є і цілий ряд тривожних сигналів, відомих більшості водіїв. Автомобіль заводиться не з першого разу? Чуєте запах бензину? З'явився якийсь нетиповий стук? Відчувається тремтіння керма? Кожен з цих симптомів сигналізує про проблеми, вирішити яку навряд чи вдасться власними силами. І навіть якщо автомобіль "поводиться" нормально, але на приладовій панелі загорівся один з тривожних сигналів, слід терміново звернути в сторону СТО.
У тих випадках, коли вирішити проблему самостійно не вдасться, відкривайте сервісну книжку. Якщо автомобіль знаходиться на гарантії, телефонуйте в службу допомоги на дорогах (KIA Assistance для KIA, Chery Assistance для Chery тощо). Якщо гарантійний термін закінчився, звертайтеся до найближчого дилерського центру.
Кращий сервіс
Чому варто відразу їхати на офіційне СТО, а не шукати "народного умільця" в найближчому селі? Якщо йдеться не про пробите колесо або розряджений акумулятор, відповідь очевидна. По-перше, на спеціалізованому сервісі добре знають особливості автомобілів тих марок, з якими працюють. По-друге, сертифіковані СТО мають все необхідне діагностичне та ремонтне обладнання, тобто можуть швидко і чітко визначити, в чому причина дивної поведінки вашого авто. По-третє, там завжди є великий вибір запчастин (сертифікованих і оригінальних), тож деталь, яка вийшла з ладу, не доведеться шукати на просторах інтернету, замовляти на іншому кінці країни і чекати її доставки кілька днів. Тобто знайти проблему і усунути її на сертифікованому СТО зможуть швидше і якісніше. І гарантію видають – на комплектуючі і роботи. А ви витратите на ремонт менше часу, що дуже важливо в подорожі.
До того ж, як показує досвід, ремонт на офіційному сервісі в більшості випадків виявляється дешевше, ніж ремонт у якого-небудь "гаражного умільця", котрий ремонтує "методом тику" і навряд чи володіє талантом визначити і усунути будь-яку проблему з першої спроби. Тож, якщо не хочете провести кілька днів з видом на гараж з розібраним автомобілем, не ризикуйте.
Ретельне планування – запорука вдалої подорожі. А для подорожі на автомобілі це особливо актуально.
3 
16965
Коментарі