Будь-який автомобіль, який активно експлуатують, поступово може втратити привабливий вигляд, якщо власник не стежитиме за ним. Насамперед це стосується кузова.
Поступово блиску стає менше, оскільки на поверхні кузова з'являються подряпини та сколи. А якщо не стежити - то й плями іржі. Цілком виключити появу сколів та подряпин не вийде, але можна мінімізувати їх наслідки.
Найдешевший варіант захистити свого "залізного коня" - під час миття чи полірування наносити твердий віск, пише ТСН.
Коштує ця процедура не дуже дорого, але автомобіль матиме хоч якийсь захист. Під час нанесення на фарбі з'являється тонка плівка з антистатичним і гідрофобним ефектом. Тож вода у разі дощу буде збиратися великими краплями та злітати з кузова. Та ця процедура не зможе вберегти фарбу від подряпин.
Більш надійний спосіб, який не витягне з вас багато грошей - рідке скло. Ця хімія також створює спеціальний захисний шар на кузові, який відштовхує воду та створює дуже цікавий блиск. Після нанесення здається, що на ваше авто дійсно одягли скляний панцир.
Наноситься воно просто, треба розтерти рідину по всьому автомобілю та намагатися три дні уникати води, щоб скло встигло затвердіти. Тепер ваша "ластівка" блищить та захищена від легких подряпин.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чому в авто можуть відмовити гальма - поради, як не втрапити в халепу
Вершина хімічної промисловості із захисту кузова - це керамічне покриття. Коштує багато, але свої гроші відпрацьовує. Технологія пропонує нанесення на кузов зерен оксиду титану, діоксиду кремнію та інших неорганічних сполук, що є основою кераміки.
Саме цей доволі таки серйозний шар кераміки і захищає кузов від подряпин, а колір фарби - від вигоряння. Також вона надає дуже гарний блиск та гідрофобний ефект.
Більш радикальним захистом буде вінілова плівка. Дуже часто її використовують, як альтернативу фарбування кузова, адже обклеїти авто коштує значно дешевше.
Та в цьому разі вона може послугувати, як непоганий захист від подряпин та навіть деяких ударів. Плівка доволі товста, тож може прийняти на себе механічні пошкодження.
Та якщо ви не хочете, щоб зовнішній вигляд вашого авто змінювався, тоді для вас існує прозора поліуретанова плівка. Це найдорожчий вид захисту автомобіля, але він найнадійніший і не псує автомобіль. Та треба пам'ятати, що на плівці економити непотрібно.
Якщо використовувати дешеву плівку, то під час демонтажу вона може знятися разом із лаком і сенсу в такому захисті немає. І для тих, хто не жалкує грошей на авто, існує "комбо" - поліуретанова плівка, вкрита керамікою. Такий тандем точно допоможе вам максимально зберегти кузов машини.
З січня по червень 2026 року автопарк країни поповнили 30 тис. авто з дизельними двигунами.
"Це на 5% менше, ніж у І півріччі 2025 року. З них: 7,4 тис. од. нових (+17%) та 22,6 тис. од. вживаних, ввезених з-за кордону (-10%)".
До ТОП-5 моделей нових дизельних легковиків потрапили:
RENAULT Duster - 1828 од.;
TOYOTA LC Prado - 885 од.;
VOLKSWAGEN Touareg - 756 од.;
SKODA Kodiaq - 454 од.;
VOLKSWAGEN Tiguan - 398 од.




















Коментарі