Як Луї Рено здійснив революцію в автомобілебудуванні

138 років тому в Парижі народився французький конструктор Луї Рено. Він був із заможної сім'ї, яка мала власну галантерейну фабрику. Луї вчився не дуже добре і його забрали до війська. Після служби Рено придбав триколісний автомобіль De Dion Bouton. Цей автомобіль був незручним і Луї Рено почав його модернізувати. В результаті авто стало чотириколісним. Найінноваційніша переробка - застосування карданного валу замість ланцюгів. Автомобіль зміг подолати підйом на Монмартрі. Захоплені товариші замовили у Рено 13 таких же автомобілів.

Цей досвід підштовхнув француза до відкриття власної автомобільної компанії. Разом із старшими братом 25 лютого 1899 року Луї заснував фірму Societe Renault Freres.

Деякі винаходи Луї Рено використовують і зараз. Це закритий кузов, кермове колесо, турбонагнітач, гідравлічний амортизатор та барабанне гальмо. Загалом Рено отримав понад 500 патентів.

Один із перших автомобілів, які масово випускала компанія - Renault 40CV. Цей автомобіль оснащували 7,5-літровим двигуном і він переміг у 1925 році на ралі Монте-Карло. Цю модель випускали з 1911 по 1928 рік.

Крім спортивних досягнень, 40CV відомий тим, що з 1920 по 1928 роки був офіційним транспортом французького президента. Крім цього, компанія паралельно задовольняла ринок бюджетних автомобілів. Renault AG - найпопулярніша модель цих часів. Її випускали з 1905 по 1910 років. Цю модель оснащували 2-циліндровим двигуном об'ємом 1 л.

Брат Луї Марсель загинув під час автопробігу Париж-Мадрид в 1903 році. Через це Луї на певний час відмовився від автоперегонів. Крім того, що француз випробовував свої творіння на гоночному треку, в успіх компанії зробила вклад і Франція. Зокерма держава замовила автомобілі Renault для використання у таксомоторному парку. Автомобілі Луї Рено проявили себе дуже добре. Вони навіть везли солдатів на місце дислокації перед битвою поблизу Марни під час Першої світової війни.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як еволюціонували легендарні мотоцикли Harley Davidson

Під час Першої світової компанія Renault перейшла на випуск військової техніки. Зокрема Луї Рено сконструював компактний танк. Після війни француза нагородили Орденом Почесного Легіону.

У 1939 Рено знову залучили до виготовлення техніки для військових. Компанія постачала танки та вантажівки для французького війська.

Проте після падіння Франції, компанію Renault взяли під контроль німецькі нацисти. Коли Францію звільнили, Луї Рено заарештували за співпрацю з німцями. Його відправили тюрму. Звідти його доставили у госпіталь з проламаним черепом. 24 жовтня 1944 року Луї Рено помер у цьому ж медзакладі.

Через три місяці після смерті Рено компанію націоналізували. Завдяки винаходам Луї Рено національна компанія продовжила випуск автомобілів. Першою моделлю компанії після Другої світової війни стала Renault 4CV.