Цього дня 1949 року італійський підприємець Турін Карло Абарт заснував автомобільну компанію Abarth.

Профіль його підприємства - випуск спортивних і дорожніх авто. Їхньою особливістю була міцна металева рама, посилена підвіска, потужні гальма та ширші колеса за звичайні. Деталі для машини використовували із підприємств Fiat. Емблемою Карло зробив свій знак зодіаку - скорпіон на червоно-жовтому тлі. Емблема протягом років виробництва була розміщена на десятках тисячах машин. Усі вони мали ще одну особливість - характерний звук роботи глушника. Карло Абарт використовував для автівок власного виробництва вихлопні системи власної розробки, які збільшували потужність двигуна й працювали за схожим принципом на мотоциклетні вихлопні системи.

За 3 роки після початку випуску машин Турін Карло уклав угоду про співпрацю з крупним італійським автовиробником Fiat. Під час співпраці менеджмент крупного виробника залучає до роботи над моделями спеціалістів Abarth. І вже за 5 років, 1957-го, виходить із конвеєра Fiat-500. Саме над ним здебільшого працювали інженери Абарта. Наступного року пілот автомобіля Fiat 500 встановить низку міжнародних рекордів.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ральф Шумахер здобув першу перемогу у "Формулі-1"

Згодом Абарт обирає іншу тактику роботи - будує моделі на основі машин Fiat. Так, 1961 року на базі Fiat 600 D зробили Abarth 850 TC. Авто виявилося успішним для компанії й підвищило продажі в кілька разів.

Після фінансової кризи, що була в Європі, 15 жовтня 1971 року автомобільний концерн Fiat купує Abarth. Виокремлює виробника в підрозділ з випуску спортивних машин. За 10 років Abarth перестає існувати. Час від часу Fiat використовує назву бренду для спортивних модифікацій своїх машин.

×