Накачування шин азотом — наразі серед популярних "розводів".

Ця практика прийшла з професійних перегонів. Азот використовують, щоб у випадку аварії на великій швидкості розірване колесо не загорілося. Автомобілістам можуть запропонувати азот, а насправді задують ваші колеса звичайним повітрям із компресора. Грошей же візьмуть як за хайтехний підхід.

Заміна вентилів на колесах – черговий обман. Водієві можуть запропонувати поставити нові вентилі під приводом, мовляв, старі зношені та небезпечні. Всяк буває, але служити вони можуть приблизно стільки ж, скільки і комплект покришок. Варто враховувати це, розглядаючи пропозицію шиномонтажників.

Ще одна "фішка", за яку можуть попросити доплату на шиномонтажі, – датчики тиску повітря у колесах. Зазвичай їхня наявність не враховується, проте монтажники можуть спробувати "нагріти руки" на незнанні, несміливості чи байдужості водія.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Голуб врятував водія від штрафу

Між тим, під час монтажу диска на балансувальному апараті можуть підкласти на посадкове місце дрібний предмет. Диск одразу покаже відчутне биття, а майстер запропонує виправити його на сучасному правильному верстаті. Звісно ж, за гроші. Якщо маєте сумнів, краще пильно придивитися до дисків і до роботи самого майстра.

На шиномонтажі можуть вимагати плату за зняття та установку шин. Варто уточнювати вартість послуг заздалегідь.

У прайсі бувають "зняття ковпаків", "змазка шпильок/болтів", "упаковка шин" та інші послдуги. Варто пам'ятати, що у "нормальних" майстернях все це робиться безкоштовно.

Якщо користуєтесь "шиномонтажками", обирайте перевірені. На "сумнівних" точках майстри можуть не тільки виманити "зайві" гроші, але і неякісно виконати роботу. Погано встановлені або накачані колеса – серйозна загроза безпеці.

Некваліфіковані майстри можуть нашкодити і самому автомобілю. Якщо, скажімо, у сервісі немає підйомника, а тільки домкрат, то, якщо його неправильно встановлять, можна нашкодити кузов, повідомили на сайті tsn.ua.

×