У 1934 році Адольф Гітлер задумав забезпечити кожну німецьку родину моторизованим засобом пересування і найняв автоконструктора Фердинанда Порше для створення "народного автомобіля", який так і назвали - Volkswagen.
Такий автомобіль повинен був перевозити сім'ю з п'яти осіб зі швидкістю 100 км / год, при цьому витрачаючи літр бензину на кожні 13,6 км, а також бути недорогим в обслуговуванні і заміні деталей. Повідомляє "Новости в фотографиях."
26 травня 1938 Гітлер власноруч заклав камінь у будівництво заводу в Вольфсбурзі для масового виробництва автомобілів, проте під час Другої світової війни на ньому проводилася військова автотехніка. Після завершення війни, в 1945 році, майору Британської армії Айвану Херста було доручено взяти на себе управління зруйнованим заводом. Він переконав британські війська замовити 20 тисяч автомобілів, і незабаром завод вже виробляв 1000 автомобілів на місяць. Тоді ж Volkswagen стали називати "Жуками" за їх округлий зовнішній вигляд.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Як виглядали відомі світові пам'ятки на самому початку - фотографії
У наступні десятиліття виробництво "Жуків" стрімко зростало. Вони стали одним з найпопулярніших і відомих автомобілів в світі. У 2003 році, коли останній "Жук" зійшов з конвеєра, їх було вироблено понад 21,5 мільйона.
3 
35413