У Києві показали найпотужніший серійний кабріолет у світі

13

Найпотужніший у світі серійний кабріолет Cadillac Eldorado Biarritz Convertible показали у Києві на фестивалі ретроавтомобілів Old Car Fest.

Масивний чорний автомобіль із кутастими формами кузова має великі хромовані бампери. Якщо подивитися на його силует збоку, він виглядає симетрично – кришка багажника, як і капот, випукла, яскраво виражені кути кузова. Спереду на них декоративні накладки, а ззаду – ліхтарі. На лицевій частині машини – чотири квадратних фари й висока хромована решітка радіатора, над якою встановлена емблема.

"Ця модель, як на мене, це вершина дизайну 1970-х років, часу дешевого бензину в США. Як тільки почалася паливна криза, епоха таких машин закінчилася, адже споживає таке авто понад 20 літрів на 100 кілометрів, - розповідає власник автомобіля голова запорізького авто-мотоклубу "Фаетон" Дмитро Позняк. Він придбав її в США два роки тому в одного колекціонера "Каддилаків". – Машину реставрували в Україні. Найбільше проблем було із хромом".

Автомобіль випущений 1975 року. Він обладнаний 8,3-літровим бензиновим двигуном на 400 кінських сил.

"Коли вперше сів за кермо машини, виникло питання: "Навіщо скільки потужності?". Звук двигуна і тяга машини нагадує вантажівку. Але звісно, рівень комфорту тут на високому рівні. Їде машина надзвичайно м'яко, ями практично не відчуваються. Є повний електропакет – електричні склопідйомники, клімат-контроль, електропривід дзеркал. Також автомобіль оснащений автоматичною коробкою передач і круїз-контролем, - розповідає Дмитро Юрійович. – Але найбільше мене вразило, що машина має передній привід. Це доволі нетипово для автівок 1970-х років і таких консервативних марок як Cadillac".

Салон автомобіля виконаний у стилі американських автомобілів 70-х років. Панель приладів симетрична, дворівнева. На нижньому рівні – широка дерев'яна вставка, повітродифлектори, магнітола, спідометр, блоки керування круіз-контролем, клімат-контролем й іншими функціями. На верхньому – знаходяться решітки динаміків, показники рівня пального, охолоджувальної рідини та годинник. Цікаво, що звичної для сучасних моделей "бороди" з торпеди немає. Як і немає важеля коробки передач між передніми сидіннями. Він розташований під кермом. Кермо, сидіння, дверні карти автомобіля та інші деталі обтягнуті шкірою.

×