Досить дивну політику щодо закупівель техніки для потреб Нацгвардії проводять генерали. Як повідомляє сайт "Наші Гроші", центральна база забезпечення Національної Гвардії уклала договір на поставку 29 одиниць автомобілів КАМАЗ для потреб військової частини №3078 на суму 27,7 млн. гривень. І це не дивлячись на заяви міністра МВС Авакова, що техніку для армії будуть формувати на вітчизняній базі.
За ці гроші планують до кінця року закупити наступні автомобілі:
Автомобіль Кіл-ть Ціна, грн./шт.
Вахтовий автомобіль спеціалізований КамАЗ-43253-1013-96" 20 975 450
Бортовий автомобіль спеціалізований КамАЗ-43114-1015-62" 3 1 068 800
Бортовий автомобіль спеціалізований КамАЗ-4326-1036-62" 1 870 000
Бортовий автомобіль спеціалізований КамАЗ-65117-052-62" 5 824 200
Постачальником виступає Торговий дім "КАМАЗ".
Раніше були укладені договори про поставку 60 автобусів "Отаман", 60 вантажівок Isuzu, 59 автобусів "Еталон" загальною вартістю 118,32 млн грн. Крім того, був укладений договір на поставку 44 вантажівок МАЗ на суму 39,74 млн грн.
Крім цього ведуться і постачання вантажівок КрАЗ, а також бронеавтомобілів "Спартан" і "Когуар" КрАЗівського виробництва.
Нагадаємо, що зазвичай в армії прагнуть до максимальної уніфікації техніки. Це дозволяє тримати на складах мінімум запчастин і в разі потреби, знімати деталі з пошкоджених авто і ставити на вцілілі. Наприклад, в армії СРСР було тільки 4 базових автомобіля: КАМАЗ-4310, Урал-4320. ГАЗ-66, ЗІЛ-131.
Під час Великої Вітчизняної війни у вермахті навпаки використовували десятки різних автомобілів, які мобілізували не тільки в Німеччині, але і у Франції, Угорщині, Австрії, Чехії, Польщі та ін. країнах. Німецька армія десятками змушена була їх кидати на дорогах, оскільки до них просто не було запчастин. До кінця війни вермахт теж прийшов до уніфікації і вже використав 4 базових автомобіля. А заводи Mercedes-Benz і MAN випускали одну і ту ж модель вантажівки під різними марками.
7 
35413
Коментарі
1