Перехід державних компаній, у тому числі залізничного оператора Укрзалізниця, на довгострокові контракти з постачальниками товарів і послуг дозволять отримати нижчу ціну на аукціонах.

Таку думку висловив директор Будинку демократії Анатолій Оксітюк.

"Довгі контракти, як правило, дозволяють отримати більш низьку ціну, а для держкомпаній в нинішніх умовах це вкрай важливо. Крім того, відсутність чехарди зі зміною підрядників знизить кількість скандалів, які в останні роки постійно переслідують залізничного монополіста", - зазначив він.

За словами експерта, впроваджувана УЗ нова практика взаємин з підрядниками відповідає передовому міжнародному досвіду.

"Нове керівництво Укрзалізниці робить абсолютно правильно. Перехід до довгострокового стратегічного партнерства з постачальниками комплектуючих і устаткування - це відхід від старої практики, коли з кожною зміною керівництва змінюються і фірми-підрядники, і перехід до прозорої європейській культури взаємин з партнерами", - констатував Оксітюк.

Експерт повідомив, що всі європейські залізничні оператори намагаються укласти довгострокові контракти з виробниками залізничної техніки.

"Умовному Alstom, Bombardier або Siemens незрозуміла гра "в коротку", вони повинні знати своє завантаження на 5-10 років вперед. У свою чергу, і залізні дороги отримують гарантовані поставки без ризику їх зриву. Це взаємовигідна співпраця", - підкреслив він.

×